NJ07型列车的CBIV阀在A车上的位置，以下描述正确的是（）

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• NJ07型列车共有（）扇客室门。

  A . 16 B . 32 C . 48 D . 60

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• NJ07型列车HSCB高速断路器管理，由PCE管理，当在以下情况下可以启动：紧急制动和（）。

  A . A.列车降弓 B . B.列车升弓 C . C.空压机关闭 D . D.打开空压机

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• NJ07型列车DMI左上角的红色方块表示列车产生了（）。

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• NJ07型列车司机室照明控制开关在（）。

  A . 司机室操作台左侧 B . CLEC柜内 C . CREC柜内 D . 司机室操作台右侧

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• NJ07型列车制动旁路（BBS）开关有紧急制动旁路、正常、（）等位置。

  A . 停放制动状态旁路 B . 关 C . 所有制动缓解旁路 D . 所有制动旁路

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• NJ07型列车的B车上各有一个扩展供电箱。

  A . 正确 B . 错误

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• NJ07型列车的半列车开关位于B车2位端设备柜。

  A . 正确 B . 错误

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• NJ07型列车空调机组控制电源为：（）V。

  A . 150V B . 110V C . 230V D . 380V

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• NJ07型列车DMI右下方的小红手表示列车产生了（）。

  A . 车辆紧急制动 B . 信号紧急制动 C . 常用制动 D . 保持制动

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• NJ07型列车的DDU运行界面，列车头部绿色箭头图标表示（），蓝色方框图标表示（）。

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• 什么时候，NJ07型列车的HSCB可能会出现断开现象？

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• NJ07型列车的05截断阀位于（）内。

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• NJ07型列车保持制动施加的条件：（）、无硬线牵引信号。

  A . 制动系统检测到零速 B . 列车停止运行 C . 停放制动施加 D . 气制动施加

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• NJ07型列车每辆A车台牵引逆变器，每辆B车台牵引逆变器（）。

  A . 一二 B . 二一 C . 零二 D . 二二

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• NJ07型列车司机室逃生门采用的逃生梯结构。

  A . 正确 B . 错误

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• NJ07型列车，如有乘客按压客室紧急对讲按钮后，DDU车辆界面将会在相应列车位置显示“（）”图标。

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• NJ07型列车的受电弓位于（）。

  A . A车二位端 B . B车一位端 C . B车二位端 D . C车一位端

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• NJ07型列车，重启DMI需时长（）秒左右。

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• NJ07型列车下，对应客室内CBIV的位置，有两个阀门，可分别隔离单个转向架的常用制动。

  A . 正确 B . 错误

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• NJ07型列车的A车有42个座位（6组7座位），B车有44个座位（6组7座位、1组2座位）。

  A . 正确 B . 错误

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• NJ07型列车客室的全开开度为（）mm。

  A . 1100 B . 1200 C . 1300 D . 1400

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• NJ07型列车保持制动缓解的条件中，不包含以下哪项？（）

  A . 有硬线牵引指令 B . 无硬线制动指令 C . 制动系统检测到速度＞2km/h D . 有硬线制动指令

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• NJ07型列车停放制动施加气压控制方式为（）

  A . 充气制动 B . 充气缓解 C . 排气制动 D . 排气缓解

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• NJ07型列车的重大旁路（VCBS）有三个位置：“（）/正常/（）”。

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