利用随动操舵方式进行操舵时，可从（）确定舵机实际转出的舵角。
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电动舵机随动操舵控制系统的主要原理是：（）
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电动舵机随动操舵控制系统的主要原理是（）
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电操舵装置随动控制系统的特点是：（） ①、转动舵轮可随之转出舵角； ②、舵轮停转，舵角不变； ③、舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等； ④、没有舵角反馈发送器
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利用手柄操舵方式进行操舵时，可从（）确定舵机实际转出的舵角。
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航行中，在使用自动操舵方式时，应每（）都要进行自动舵与随动操舵的转换，以观察转换是否灵活可靠，工作是否正常。
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在舵机间进行应急操舵时，驾驶台可用（）进行指挥。
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对电动液压舵机而言，当在驾驶台采用随动操舵方式转动舵轮或扳动手柄时，首先控制的是（）。
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若驾驶台的应急操舵装置失灵时，值班驾驶员应派舵工迅速到舵机房进行应急操舵。
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要使偏舵角回到零位，随动操舵时，操舵手轮应（）。
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随动操舵系统使舵轮转角与舵叶转出角相当，操舵比较直观，其主要原理是（）。
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使用随动操舵系统时，须将操舵仪的（）开关放在随动操舵位置。
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应急舵的操舵特点是：（） ①、无舵角反馈装置； ②、手柄直接控制舵机； ③、只能在机舱操作； ④、反馈装置控制机舱开关； ⑤、与随动舵相同
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现船舶出现偏航，若操随动舵，船舶在返回正确航向（），操回舵；自动操舵方式，回舵是（）进行的。
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应急操舵的特点是：（） ①、手柄直接控制舵机；②、没有反馈装置；③、反馈装置控制舵机开关；④、与随动舵相同
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使用随动操舵系统时，必须将操舵仪的（）置于随动操舵位置。
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电操舵装置随动控制系统的特点是：（） ①、转动舵轮可随之转出舵角；②、舵轮停转，舵角不变；③、舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等
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航行中使用自动操舵方式操舵时，（）应进行一次自动操舵与随动操舵的转换，以查看转换是否正常。
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随动操舵控制系统的特点是：（） ①、转动舵轮可随之转出舵角； ②、舵轮停转，舵角不变； ③、舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等； ④、没有舵角反馈发送器
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应急舵的操舵特点是（）。 ①没有反馈装置； ②手柄直接控制舵机； ③只能在机舱操作； ④反馈装置控制机舱开关； ⑤与随动舵相同。
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使用随动操舵系统时，必须将操舵仪的_（）放在随动操舵位置。
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电操舵装置随动控制系统的特点是__。①转动舵轮可随之转出舵角；②舵轮停转，舵角不变；③舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等；④没有舵角反馈发送器（）
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应急操舵的特点是（）①、手柄直接控制舵机；②、没有反馈装置；③、反馈装置控制舵机开关；④、与随动舵相同
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在使用自动操舵方式时，进行自动操舵与随动操舵转换试验时间是：（)