透平密封蒸汽来自于（）MPa蒸汽。

相似题目

• 透平开车时，密封蒸汽过早通入的后果有（）。

  A . A、易造成密封腔内局部温度超高 B . B、局部受热轴易弯曲 C . C、将会使排气温度升高过快 D . D、易造成密封失效

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• 透平引密封蒸汽前需先将蒸汽引至主蒸汽隔离阀前。

  A . 正确 B . 错误

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• 透平密封蒸汽对汽轮机来讲有利于（）

  A . 保持真空度 B . 外界空气进入 C . 保护汽轮机轴承 D . 冷凝液送出

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• 透平密封蒸汽突然中断，则有可能使（）。

  A . 蒸汽用量增大 B . 透平停车 C . 真空下降 D . 压缩机停车

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• 透平中间抽出（）MPa蒸汽。

  A . 0.2 B . 2.0 C . 1.1 D . 0.6

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• 透平开车时应该在暖机约20分钟后通密封蒸汽。

  A . 正确 B . 错误

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• 离心式透平-压缩机停车时，在透平转速降低到零之前关闭密封蒸汽的目的是（）。

  A . （A）节约蒸汽 B . （B）防止透平轴受热不均产生弯曲 C . （C）防止复水系统真空度下降 D . （D）防止透平叶轮腐蚀

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• 透平引入密封蒸汽调节正常后，密封蒸汽信号管中应向外冒少量蒸汽。

  A . 正确 B . 错误

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• 透平开车时，（）投用密封蒸汽比较合适。

  A . A、压缩机开车之前 B . B、升速前 C . C、建立真空，暖机之前 D . D、压缩机开车正常后

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• 透平密封蒸汽压力大约控制在（）mbarG。

  A . 10～15 B . 15～20 C . 20～40 D . 20～60

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• 裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机的驱动透平的密封蒸汽均为（），密封蒸汽投用不易（），一般在（）前20分钟通入。

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• 雾化蒸汽、汽提蒸汽、予提升蒸汽是来自于经过原料加热炉过热后的蒸汽。

  A . 正确 B . 错误

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• 乙烯装置采用蒸汽伴热，伴热蒸汽来自装置的0.4～0.8MPa的低压蒸汽。

  A . 正确 B . 错误

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• 甲醇合成透平循环压缩机的主蒸汽压力是（）MPa。

  A . A、0.4 B . B、0.5 C . C、4.0 D . D、3.5

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• 换热站蒸汽来自瓦斯发电余热蒸汽锅炉，蒸汽压力为（）Mpa，温度为（）℃。

  A . 0.5 B . 0.8 C . 159 D . 160

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• 凝汽式透平停车时，其密封蒸汽应在透平（）关闭。

  A . A、停止转动时 B . B、停止转动以后 C . C、停止转动之前 D . D、冷却以后

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• 循环氢压缩机密封油蒸汽透平手动解扣试验前，（）应正常运转。

  A . A、密封油电动泵 B . B、密封油蒸汽透平 C . C、循环氢压缩机 D . D、循环氢蒸汽透平

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• 如果透平机主蒸汽压力采用4.0Mpa过热蒸汽，暖管合格的温度是（）度。

  A . A、250 B . B、280 C . C、300 D . D、320

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• 根据GB/T12243－2005《弹簧直接载荷式安全阀》的规定，介质为蒸汽的安全阀整定压力大于0.3MPa时，密封试验压力为（）MPa。

  A . 80％的整定压力 B . 90％的整定压力 C . 比整定压力低0.03 D . 90%整定压力或最低回座压力的较小值

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• 装置所用蒸汽来自于管网的1.0MPa蒸汽，主要用于（）、（）以及（）等。

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• 如果透平机背压蒸汽压力是0.5Mpa蒸汽，暖管合格的温度是（）度。

  A . A、250 B . B、220 C . C、200 D . D、180

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• 透平停止转动时，需立即停止密封蒸汽的目的是防止透平的轴因受热不均产生变形。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 蒸汽透平密封蒸汽压力太低，会使真空度降低。（）

  A . 真空度降低 B . 真空度升高 C . 汽轮机功耗减少 D . 气轮机转速减小

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• 密封油蒸汽透平启动前，蒸汽调节手轮应（）。

  A．顺时针旋至终点 B．逆时针旋至终点 C．开度置于50％ D．视实际情况而定

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