控制区内满水水池周围工作,在确认上方及附近()情况下,可不戴安全帽。
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机车运行途中控制电压低于110V,在确认机车牵引无故障的情况下,从微机屏机器状态→辅助电源,检查()的工作状态。
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在铁塔、电杆、地下埋设物及铁道附近进行挖土时,必须在其周围()后,方准进行工作。
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因自来水公司通知及维修保养等原因停水,由服务处提前()通知用户及时做好储水限水工作,并在停水前()将高位水池蓄满水。
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根据《给水排水构筑物工程施工及验收规范》,构筑物水池做满水试验时,()是规定要求内容。
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起步时要确认周围的安全,特别是装载着货物时,被货物挡住,周围情况不易观察,应在确认没有()及货物放置后再起步行驶。
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在运行中的循环水池内工作时,禁止靠近循环水泵的()。禁止进入运行中的()工作。在水沟、水井、进水滤网及冷水塔水池周围等地点,应装设防止工作人员落入水中的()、()等防护装置以及必要的()。喷水池四周的池壁应高出地面至少200mm,旁边应有便道。
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遵守焊接安全规定,严禁在()的设备和盛装过()的容器上进行焊接工作,严禁在()附近及上方进行焊接工作
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从塔架上方的人孔可以进入机舱,()在机舱内的顶舱控制柜上,在紧急情况下使用,灭火器(红色)在机舱入口处.
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在水沟、水井、进入滤网及冷水塔水池周围等地点,应装设防治工作人员落入水中的栏杆、盖板等防护装置以及必要的照明。喷水池四周的池壁应高出地面至少()mm,旁边应有便道。
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在电杆附近挖土时,其周围必须加固。对于不能取消的拉线及杆身,应留出土台。土台半径:电杆为(),拉线为(),并视土质情况决定坡度,土台周围应插标杆。
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“在工作场所附近,由组织控制下的工作属地民产生的危险源”,可以是().
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在()、()、()埋设物及铁道附近进行挖土时,必须在其周围加固后,放准进行工作。
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因自来水公司通知及维修保养等原因停水,应该在停水前()小时将高位水池蓄满水
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某水利枢纽工程的竖井,深18米,采用自上而下全断面开挖方法,施工单位在施工前,对竖井的井口附近进行了修整,修好后的竖井井口平台与地面齐平。因突然下雨,紧急情况下,作业人员乘坐装有物料的吊桶,迅速爬到井外,其间吊桶碰撞岩壁,造成落石滑入井内,雨水冲刷井口浮石及井筒未衬砌部分,亦有碎石滑落,所幸没有造成人员伤亡,后作业人员迅速撤离现场。 竖井的井口附近,应在周围修好排水沟、截水沟,防止地面水侵入井中。
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列车运行中,LKJ在通常工作状态下,列车管减压()及以上时LKJ终止进站信号确认控制过程。
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构筑物水池做满水试验时应掌握的要点有()、外观观察及蒸发量的测定。
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第808题:水池满水试验必须在规定的条件下进行,以下满水试验前必须具备的条件中错误的是 ()。
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第854题:有盖水池满水试验前的准备工作不包括()。
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第896题:构筑物水池做满水试验时应掌握的要点有()、 外观观察及蒸发量的测定。
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在水沟、水井、()及()周围等地点,应装设防止工作人员落入水中的栏杆、盖板等防护装置以及必要的照明。喷水池四周的池壁应高出地面至少200mm,旁边应有便道。
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喷射水泥砂浆保护层应在()状态下施工。A.水池满水B.润湿水池表面后的C.水池半池水D.水池注水至1/3
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列车运行中,LKJ在通常工作状态下,列车管减压60kpa及以上时LKJ终止进站信号确认控制过程。()此题为判断题(对,错)。
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发现电气化铁路及附近区域发生火灾时,参与扑救人员应事先确认燃着物体与接触网带电设备的距离,如不足()m又未停电的情况下,不得使用水或一般灭火器灭火。(1
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电气化铁路及附近地区发生火灾时,扑救人员应事先确认燃着物体与接触网带电设备的距离,如超过4米以上的,在未停电的情况下可以使用水浇,但严禁向带电部分的方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在2米以上。()此题为判断题(对,错)。
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- 某施工企业2013年10月共实现营业收入6000万元,发生营业成本3000万元,财务费用400万元,管理费用600万元,根据企业会计准则及其相关规定,企业当期营业利润应为()。
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