磁增强器
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磁罗经磁差随()改变而变化?
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应力磁各向异性(磁应力各向异性)
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磁控管电流测量电路是通过测量磁控管电流的大小来检测磁控管振荡器的振荡功率。
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为了校正边束(红蓝)光栅大、中束(绿)光栅小的现象,在显像管内部设置了磁增强器和磁分路器。
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已安装的磁罗经经校正后的剩余自差,标准磁罗经不超过±5°,操舵磁罗经不得超过±3°。
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飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行,测得电台磁方位角为73°,则:().
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磁补偿合金具有随温度()而磁分流作用()的特性。
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机组发电工况运行时,灭磁开关偷跳后,机组将进入失磁状态,则机组失磁保护将立即动作出口跳机。
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磁痕的最大尺寸大于其最小尺寸()倍时称为磁性磁痕,其他磁痕称为非磁性磁痕。
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差增强剂的作用是为了提高缺陷磁痕与工件表面颜色的对比度。
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飞机磁航向为90°,正切左侧电台时,电台磁方位为().
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飞机保持磁航向沿磁航线角170°的航线向台飞行,测得电台磁方位角为173°,则().
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为延长雷达磁控管使用寿命,雷达的备用磁控管应().
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磁导率表示磁介质的导磁能力。
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磁增强器使中间电子束(G束)途经处的磁场加强。
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飞机保持磁航向30°沿磁航线角20°的航线飞行,已知预定方位线的电台磁方位130°,这时空中测得电台磁方位130°,说明()。
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教练员可以借助教学磁板演示各种典型的交通场景,增强学员对教学内容的理解,这属于教学磁板()的特点。
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磁增强器和磁分路器设置在彩色显像管外部的管颈处。
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电与磁不同的一点是,不存在磁单极。()
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与块状磁致冷材料相比,纳米稀土磁致冷材料具有( )。
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稀土磁致伸缩产生磁致伸缩的原因是( )。
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由我国开发的稀土永磁无铁芯电机,采用无铁芯、无刷、无磁阻尼、稀土永磁发电技术,改变了传统电机运用硅钢片与绕线定子结构,结合自主研发的电子智能变频技术,使电机系统效率提高95%以上,如应用在潜艇上,其噪音将大幅度下降,而攻击能力则会大幅度增强。( )
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( )仪表有磁罗盘、陀螺罗盘和陀螺磁罗盘等。
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飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行,测得电台磁方位73°,则: