在高速铁路区段网内电力设备上进行巡视、保养、测试、检修和抢修等作业，必须在天窗时间内进行，严格执行“行车不施工，施工不行车”的规定，进网作业必须按规定向车站、驻站公安或工务部门办理进网和作业登记手续()此题为判断题(对，错)。
相似题目
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汛期，普速铁路每月必须对管内所有设备进行1次防洪专项巡视检查，并严格落实“雨前、雨中、雨后”的三检巡查制度。
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在带电电路及设备上进行维修、保养、测试等操作，必须由作业人员经（）批准后方可进行。
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在电气化铁路区段，列检设备的安装，工具、材料、配件的堆放必须与电气化有关设备隔开（）以上距离。
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调度集中区段车站分路不良区段，电务人员（）《行车设备检查登记簿》内登记，并在CTC终端上进行明示化设置。
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在高速铁路运行区段，办理客运业务的车站，车站（）应配备与司机通信联络用的无线对讲设备。
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在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备不能通话时，司机应（）报告列车调度员（车站值班员）。
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维护人员不能在下列何设备上进行自检测试（）
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高速铁路电力故障未对行车产生影响，可下达巡视检查出动命令，对故障区段或设备进行巡查（）
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按维修点检表及保养润滑计划对设备进行日常维护，测试前相关维护如下（）
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铁路局供电调度负责审查批准在牵引供电设备上进行检修、抢修作业，下达作业命令。直接指挥牵引供电设备的故障处理，参加有关调查分析。（)
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检电工作应在______以后进行。检电时应使用______合适的检电器,并先在其它______上试验,确认良好后进行。变、配电设备的检电工作,应在所有______的线端进行。对断路器或隔离开关应在______上进行。电力线路的检电应______进行。同杆架设的多层电力线路,应______。对架空线路局部作业,应在工作区段两端装接地线处进行。对低压设备的检电,除使用______外,还可使用______进行。用电压表检电时,应在______之间及______之间进行检验。(安规)
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在高速铁路电气化区段停电进行装卸作业时，无论在车站或区间，任何物件与接触网设备的距离不得超过（)
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高速铁路（）驻所联络员，接到故障通知后，在调度台（车站控制时为车站）《行车设备检查登记簿》上进行上线作业本线封锁、邻线限速160km/h防护登记请求
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高速铁路精测网复测宜在原网基础上进行。（）
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高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理可不纳入“天窗”点内进行，但特殊情况应根据路局行调和供电调度的调度命令，办理登记、封锁线路或限速手续后执行。（)
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高速铁路运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在列车间隔时间内进行。（)
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在“天窗”点内，高速铁路贯通线及所带设备（包括箱式变电站）状态维修与保养作业，设备所属的一级、综合贯通供电臂应（）
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高速铁路对电力设备保养工作的定义:对电力设备进行检查、测试、清扫、调整，更换易损易耗元件等，达到及时发现设备隐患，改善设备工作质量的目的（）
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高速铁路设备保养工作原则上在天窗点进行，对于变配电所及电源线路、栅栏外的电力设备（）可在保证行车安全的前提下天窗点外进行
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在机电设备上进行清洁保养工作时应做好二级隔离，悬挂警告牌。此题为判断题(对，错)。
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高速铁路区段电力设备的周期检测分为运行参数周期测试和电力设备周期试验检测（)
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高速铁路区段电力设备检修，按其修理程度分为重点修、维修两种（)
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高速铁路区段夜间巡视，区间电力设备半年一次，其它设备每月度一次（)
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高速铁路区段电力设备的巡视方式分为人工步巡和登乘巡视两种（)