能改变发动机的输出转速、扭矩和转动方向的是变速器的（)。
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变速器作用是改变扭矩、转速的大小和方向。
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用来改变传动方向，降低转速，增大扭矩，保证汽车有足够驱动力和适当速度的部件是（）。
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变速器的功用包括：改变（），改变汽车的行驶速度和牵引力；在发动机的旋转方向不变的情况下是汽车（）；在汽车在汽车启动、怠速、换挡、滑行或进行动力输出时，（）。
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驱动桥主减速器的作用是改变传动方向，降低转速和增大扭矩.
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变速传动机构的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。
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在（）中，踩住制动踏板并完全踩下加速踏板时，发动机处于最大转矩工况，为此事自动变速器的输出轴均静止不动，变矩器的涡轮不动，只有变矩器壳机泵轮随发动机一同转动，次工况为失速工况，此时发动机的转速为失速转速。
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主减速器的作用是用来降低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变多大角度的方向，经差速器传给半轴（）
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主减速器的作用是将从传动轴传给的转速降低，使扭矩减小并改变转动方向（90º），然后将动力经差速器传给左右半轴。
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变速器作用是改变扭矩、转速的大小和方向。（ ）
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变矩器不仅能传递扭矩，且能在泵轮转速不变的情况下随着蜗轮的转速不同，而改变蜗轮输出的（）。
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变速器的作用是改变扭矩、（）的大小和运动方向。
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发动机输出的扭矩通过变速器、万向传动装置经主减速器后可将传动方向改变90°。
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变速器是车辆传动系中改变扭矩和转速的机构。
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用来改变转动方向，降低转速，增大扭矩，保证汽车有足够的驱动力和适当速度的部件是（）。
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主减速器一般用于改变（）方向，同时降低转速，增大扭矩，以保证车辆具有足够的牵引力。
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变速器齿轮传动机构的主要作用是传递扭矩并改变扭矩的数值，传递转速但不能改变旋转的方向。
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主减速器用来降低转速、增加扭矩，且改变扭矩的（）。
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主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速，增大扭矩，并将扭矩的方向改变（），然后经差速器和半轴传给驱动车轮。
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主减速器的功用是降速，增扭，在发动机（）时，具有改变扭矩方向的作用。
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能改变发动机的输出转速、扭矩和转动方向的是变速器（）。
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主减速器不仅担负着降低转速、增大扭矩的作用，还有改变传动旋转方向的作用。
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变速箱的作用增加输出扭矩提高原动机的输出力量，同时降低输出转速。如机床变速箱、发动机变速器等。（)
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【判断题】变速器变速传动机构只是改变发动机曲轴输出的转速，不改变转矩和转动方向。
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减速器能降低发动机输出的扭矩。（)
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