透平进行脱扣试验不成功时，通常需要调整危急保安器的（）
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大功率汽轮机均装有危急保安器充油试验装置，该试验可在（）和（）时进行。
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当脱扣间隙大于飞锤行程时，超速试验中危急遮断器不动作。（）
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为防止机组超速试验时发生严重超速，危急保安器喷油试验合格后即可立即进行汽轮机超速试验。
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蒸汽透平的主汽门试验调整，手动危急保安器时主汽门动作为（）。
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汽轮机冷态启动过程中，当转速达到2700r／min时，应进行危急保安器（）试验。
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危急保安器超速试验转速偏高，调整方法是（）
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危急保安器超速试验，应在同一情况下进行两次，两次动作转速差不超过0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次，第三次和前两次平均数相差不应超过1%。
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危急保安器运行时，进行喷油试验的目的是（）。
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透平机危急保安器飞锤实现超速离心保护停车。（）
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脱扣的作用是当汽轮机转速超过设计转速的9~11%时，危急保安装置使其停机。（）
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每次停机后再启动时都要进行危急保安器超速试验。（）
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坚持按规程要求进行危急保安器试验（）
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危急保安器超速试验，应在同一情况下进行两次，两次动作转速差不超过额定转速的0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次，第三次和前两次平均数相差不应超过额定转速的2%。
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在（）、（）、甩负荷试验前、（）情况下，应采用提升转速的方法做危急保安器超速脱扣试验。
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危急保安器喷油压出试验是怎样进行的？
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危急保安器动作转速为额定转速的110%-112%，不符合时按厂家要求紧或松调整螺母，调整后超速试验应做两次，其二次实际动作转速之差不得超过6%。
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汽轮机做超速试验时，若转速升至3360r/min，危急保安器仍不动作，应立即（）。
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已知一汽轮机在超速试验时，危急保安器的动作转速为3100r／min，若将动作转速调整到额定转速的110%时，调整螺帽应调整多少（调整螺帽旋转30°转速变化105r／mm）？
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进行危急保安器试验时，在满足试验条件下，主蒸汽和再热蒸汽压力尽量取（）值。
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坚持按规程要求进行危急保安器试验、（)
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进行危急保安器撞击子弹簧背帽调整时，其旋转5º时转速相对应改变（）r/min
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汽机的危急保安器充油试验可在下进行（）
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危急保安器超速试验时动作转速偏高,调整方法是:（)。A.松调整螺母;
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进行危急保安器撞击子弹簧背帽调整时，其旋转5º时转速相对应改变（)r£¯min。
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