对进入民用运输机场控制区的工具、物料或者器材，民航安检机构应当根据相关单位提交的工具、物料或者器材清单进行安全检查、核对和登记，带出时予以（）
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对进入机场控制区的工具物料和器材应当实施（）措施
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对进入民用运输机场控制区的工作人员，民航安检机构应当核查民用运输机场控制区通行证件，并对其人身及危险物品进行安全检查。（)
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执行飞行任务的机组人员进入民用运输机场控制区的，民航安检机构应当核查其民航（)，并对其人身及物品进行安全检查。
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因工作需要进入机场控制区的工具、物料、器材中含有危险、违禁物品须经（)批准，核对、检查登记后予以放行。
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对进入民用运输机场控制区的车辆，民航安检机构应当核查民用运输机场控制区车辆通行证件，只需对其车身进行检查。（）
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工具、物料、器材属于或者含有()危险品;或者工具属于纳入国家特殊管理的危险工具或者动火作业用火种，民航安检机构应当查验运输机场公司同意证明，并对其实施检查、核对、登记后放行，带出时予以核销、登记。
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对进入民用运输机场控制区的（)，民航安检机构应当核查民用运输机场控制区通行证件，并对其人身及（)进行安全检查。
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经过安全检查的旅客进入（）以前，民航安检机构应当对候机隔离区实施清场，实施民用运输机场控制区24小时持续安保管制的机场除外。
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对进入民用运输机场控制区的车辆，民航安检机构应当核查民用运输机场控制区（），并对其车身、车底及车上所载物品进行安全检查。
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根据 《民用航空安全检查规则》第五十四条，对进入民用运输机场控制区的工作人员，民航安检机构应当（）民用运输机场控制区通行证件，并对其人身及携带物品进行安全检查
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对进入民用运输机场控制区的工作人员，民航安检机构应当核查民用运输机场控制区通行证件，可以不对其人身及携带物品进行安全检查。（）
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对进入民用运输机场控制区的商品，民航安检机构应当核对（）和（）一致，并对其进行安全检查。
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根据《民用航空安全检查规则》第54条，对进入民用运输机场控制区的工作人员，民航安检机构应当核查民用运输机场控制区通行证件，并对其人身及携带物品进行安全检查（）
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对进入机场控制区的工具、物料和器材应当实施安保控制措施。使用单位应当明确专人负责工具、物料和器材在机场控制区内的管理。刀具等对航空安全有潜在威胁的物品，应当编号并登记造册（）
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根据《民用航空安全检查规则》第四十四条，对于实施民用运输机场控制区24小时持续安保管制的机场，在经过安全检查的旅客进入候机隔离区以前，民航安检机构可以对候机隔离区不实施清场（）
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根据《民用航空安全检查工作手册》第31条，民航安检机构应当与公共航空运输企业地面服务机构、运输机场公司、民用机场公1安机关和其他运输机场驻场单位建立信息共享和协作沟通机制，加强联系配合，确保信息沟通顺畅、协作配合有效，确保民航安检工作顺利进行（）
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对进入民用运输机场控制区的工作人员，（）应当核查民用运输机场
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对进入民用运输机场控制区的民用航空监察员，民航安检机构应当核查机场控制区通行证并对其人身及物品进行安全检查（）
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进入民用运输机场控制区的旅客及其行李物品，航空货物、航空邮件应当接受安全检查。民航局规定免检的除外。（）
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工具、物料、器材含有其他危险品的，或者工具属于民航禁限运输的锐器、钝器，民航安检机构应当查验运输机场公司同意证明。（)
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执行飞行任务的机组人员进入民用运输机场控制区的，民航安检机构应当核查其（)和（)，并对其人身及物品进行安全检查。
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拒绝接受安全检查的，不得进入民用运输机场控制区。民航局公安局规定免检的除外。（）
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运输机场公司应当建立工具、物料、器材无法通过安全检查设备检查并通知民航安检机构（）
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根据《民用航空安全检查手册》第193条，运输机场公司应当建立工具.物料.器材无法通过安全检查设备检查目录并通知（）