电动转辙机作为转换器应具有足够大的（），以带动尖轨作往复直线运动。

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• ZD6系列电动转辙机能可靠地转换道岔。在尖轨与（），将道岔锁闭在规定位置，并给出道岔位置的表示。

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• ZD6型电动转辙机是以齿轮为主动，将齿轮的旋转运动，带动（）作直线运动来转辙道岔。

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• 当道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后，通过本身所依附的锁闭装置，直接把尖轨与基本轨或心轨与翼轨密贴夹紧并固定，称为（）。

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• ZD6-E型电动转辙机适用于转换重轨铁路正线上特种断面的尖轨道岔、大号码道岔以及严寒地区道岔。

  A . 正确 B . 错误

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• 为了克服尖轨与滑床板间的最大静摩擦，要求电动机必须具有足够大的（）。

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• ZD6-D型电动转辙机适用于转换重轨道岔的（），用来辅助牵引尖轨。

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• ZD6-J型电动转辙机在道岔尖轨一旦位移，转换未到位或超出设定间隙时，（）能可靠地通过自动开闭器切断表示。

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• 电动转辙机带动道岔转换，当尖轨受阻不能转换到底时，应随时经操纵使尖轨能返回原位。

  A . 正确 B . 错误

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• 转辙机转换中途，尖轨移动受阻时，摩擦空转消耗电动机（）被切断前的输出转矩，以保护电动机不被烧毁。

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• ZD6型电动转辙机的锁闭齿轮和齿条块相互动作，将转动变为平动，通过（）带动道岔尖轨运动，并完成锁闭作用。

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• ZD7型电动转辙机是驼峰编组场用以快速转换道岔、锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，适用于转换力不大于（）的非弹性单开、对称道岔。

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• ZD6系列电动转辙机的（）起监督转辙机转换全过程动作是否按要求完成，配合表示杆动作，不间断的检查道岔开通位置，以及尖轨密贴状态。

  A . 摩擦连接器 B . 移位接触器 C . 减速器 D . 自动开闭器

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• ZD（J）9型电动转辙机可用来转换各种铁路道岔的尖轨、心轨和道岔的（）装置。

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• ZD6-J型电动转辙机在道岔尖轨一旦位移，转换未到位或超出设定间隙时，（）能可靠地通过通过自动开闭器切断表示。

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• ZYJ7型电液转辙机带动尖轨转换时采用分动方式。

  A . 正确 B . 错误

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• S700K型电动转辙机检测杆随尖轨或心轨转换而移动，用来监督道岔在（）时的状态。

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• S700K型电动转辙机检测杆随尖轨或心轨转换而移动，用来监督道岔在终端位置时的状态。

  A . 正确 B . 错误

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• ZD6系列电动转辙机转换中途，尖轨移动受阻时，摩擦空转消耗电动机（）被切断前的输出转矩，以保护电动机不被烧毁。

  A . 电阻 B . 电路 C . 电容 D . 电感

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• 动作杆是转辙机转换道岔的最后执行部件。动作杆一端与道岔的（）杆相连接，带动尖轨运动。

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• ZD6-E型电动转辙机适用于转换重轨铁路正线上特种断面的尖轨道岔，大号码道岔以及严寒地区道岔。

  A . 正确 B . 错误

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• ZD6-J型电动转辙机具有监督尖轨位移、挤岔断表示的功能。

  A . 正确 B . 错误

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• ZYJ7在第一阶段，反位（）己转换，当转辙机动作杆继续运动时，将分别由两侧的锁钩在锁闭杆的带动下，使两片尖轨继续由定位向反位方向转换。

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• S700K转辙机机械传动机构是靠电动机转动减速器齿轮，带动动作杆，带动道岔转换。（）

  A . 正确 B . 错误

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• ZD6电动转辙机摩擦联接器，在道岔尖轨因故不能转换到位时，应停转（）

  是 否

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