沥青路面采用粉煤灰、石灰粉作填料时，其用量不宜超过填料总量的（）。
相似题目
-
粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的（）%，粉煤灰的烧失量应小于12%，与矿粉混合后的塑性指数应小于4%。
-
沥青混合料所用填料，主要采用磨细石灰石等碱性矿粉，也可用消石灰粉、水泥、粉煤灰等矿物质粉末。
-
当用水泥、石灰、粉煤灰作沥青混合料时，其用量不超过矿料总量的（）
-
路面混凝土最大单位水泥用量不宜大于（）kg/m3掺粉煤灰时，最大单位胶材总量不宜大于420kg/m3。
-
高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时，可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。（）
-
当采用水泥石灰等作沥青混合料填料时，其用量不宜超过矿料总量的（）%。
-
城镇（）的沥青面层不宜用粉煤灰作填充料。
-
高速公路、一级公路沥青路面不宜用（）作为填料。
-
粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的（）
-
沥青混合料的填料采用水泥、石灰、粉煤灰时，其用量不得超过矿料总质量的（）。
-
石灰粉煤灰稳定土的材料宜采用塑性指数12～20的粘性土（亚粘土），土中土块的最大尺寸不应大于15mm。有机质含量超过10%（质量分数）的土不宜选用。
-
（ ）的沥青面层不宜使用粉煤灰作填料。
-
第462题：SAC沥青混凝土路面施工中， 填料为水泥或消石灰石粉或掺加抗剥落剂的沥青混合料的终压温度应不低于（）。
-
第42题：当采用水泥、石灰、粉煤灰作填充料时，其用量不超过矿料总量的（）
-
第87题：城镇（）的沥青面层不宜用粉煤灰作填充料。
-
共用题干题一道路工程其结构层自上而下为：4cmSMA-13改性沥青混凝土，5cmAC-20C型中粒式沥青混凝土，6cmAC-30C型粗粒式沥青混凝土，41cm石灰粉煤灰碎石基层，15cm级配碎石，土路基。SMA混合料宜采用（）碾压。
-
粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的()%。
-
背景资料:某道路新建工程，路段全长3.0km，为双向6车道，沥青路面，路面结构由上向下为，100px沥青面层AC-13+125px厚沥青中面层AC-20+150px厚沥青底面层AC-25+1125px厚石灰粉煤灰稳定碎石基层。道路穿越现况池塘、农田，路基填料采用黏性土，施工进入雨季，项目部采取了加强地面排水措施，保证施工顺利进行。并针对施工中出现的“弹簧”、翻浆等情况及时进行处理，保证了路面按时摊铺。
-
对碎石类土作填料时其最大粒径不得超过每层铺填厚度的1／3。（)
-
路面混凝土最大单位水泥用量不宜大于（)kg／m3掺粉煤灰时，最大单位胶材总量不宜大于420kg／m3。
-
（四）背景资料：某施工企业承包了一段36.8km的四车道高速公路沥青混凝土路面工程，路面单幅宽11.25m.路面结构型式为：基层为两层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石，底基层为一层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石；沥青混凝土面层为7cm的下面层，6cm的中面层和5cm的SMA表面层；桥上只铺5cm的SMA表面层，随道内为水泥混凝十路面。 项目经理部人员进场后，完成了经理部的建设和设备的进场工作。施工平面有布置不示意图如下。
-
共用题干题一道路工程其结构层自上而下为：4cmSMA-13改性沥青混凝土，5cmAC-20C型中粒式沥青混凝土，6cmAC-30C型粗粒式沥青混凝土，41cm石灰粉煤灰碎石基层，15cm级配碎石，土路基。石灰、粉煤灰稳定砂砾基层应在潮湿状态下养护。养护期视季节而定，常温下不宜少于（）天。
-
沥青路面采用粉煤灰、石灰粉作填料时,其用量不宜超过填料总量的（）。实务
-
路面范围内的井室周围，应采用石灰土、砂、砂砾等材料回填，其回填宽度不宜小于（)㎜。