静力触探试验的优点在于可对土进行直接的观察和描述
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检验人工填土的密度宜用静力触探法。
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下述关于静力触探的叙述中()不正确。()
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静力触探试验中单桥静力触探头可测得:()
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静力触探试验适用于黏性土、粉土和砂土。可根据静力触探资料结合当地经验和钻孔资料划分土层,确定压缩模量,()。
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静力触探探头有单桥和双桥探头之分,其中双桥探头可测:()
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静力触探试验可用于:()
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基础工程中持力层为砾石层或卵石层,厚度符合设计要求时,可不进行轻型静力触探。
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在目前条件下,孔压静力触探能做到的是()。
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气压加载的优点是加卸荷载方便可靠,荷载值稳定易控制:缺点是进行板壳结构极限承载的试验时有一定危险性,抽空加载无法直接观察混凝土开裂情况
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静力触探和动力触探均可用于测定土的性质,确定地基土的承载力。
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关于静力触探下列描述正确的是()
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强夯加固地基的承载力和有效加固深度的检验数量:施工单位每一工点每()抽样检验12点,其中:标准贯入试验6点,静力触探试验3点,载荷试验3点。
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排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探,十字板剪切试验和室内土工试验,必要时尚应进行()。
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静力触探试验是将一金属圆锥形探头,用静力以一定的贯入速度贯入土中,根据测得的探头贯入阻力间接地确定土的物理力学性能
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气压加载的优点是加卸荷载方便可靠,荷载值稳定易控制;缺点是进行板壳结构极限承载力的试验时有一定的危险性,抽真空加载无法直接观察混凝土开裂情况。
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静力触探试验采有哪些探头可同时测得锥尖阻力和侧壁摩阻力:()
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静力触探、动力触探、标准贯入试验等原位测试用于确定地基承载力。
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《港口工程桩基规范》JTJ254-98附录A桩基工程勘察要点第A.0.3条。各层土的物理力学指标试验宜包括:含水量、重力密度、孔隙比、灵敏度、颗粒成分、密实度、()、无侧限抗压强度、黏聚力、内摩擦角、标准贯入击数和现场十字板剪切强度等。有条件时宜进行静力触探试验。
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在坝址进行详细调查深部岩层性质及其构造特征时,可采用()方式进行勘察。A.钻探B.静力触探C.地球物理勘探D.井探
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静力触探试验点,必须避开地下设施(管道、电缆等)。()此题为判断题(对,错)。
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圆锥动力触探 (DPTD是利用一定的锤击动能,将一定规格的探头打入士中,根据每打入土中一定深度所需的能量来判定土的性质,并对土进行分层的一种原位测试方法。()
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采用标准贯入试验、静力触探试验、圆锥动力触探试验、十字板剪切试验、扁铲侧胀试验、多道瞬态面波试验方法判定地基承载力和变形参数时,应结合()以及单位工程载荷试验比对结果进行。
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《港口工程桩基规范》(JTJ 254—98)附录A桩基工程勘察要点第A.0.3条。各层土的物理力学指标试验宜包括:含水量、重力密度、孔隙比、灵敏度、颗粒成分、密实度、()、无侧限抗压强度、黏聚力、内摩擦角、标准贯人击数和现场十字板剪切强度等。有条件时宜进行静力触探试验。
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静力触探试验现场操作贯入前,应对触探头进行试压,确保顶柱、锥头、摩擦筒能正常工作。()
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