如果发动机冷却过度，发动机散去的热量过多，会使发动机功率（）.
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发动机冷却过度会造成（）
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冷却水量减少会使通过双燃料发动机的水温升超过（）华氏度（17℃）。
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采用油浴式空气滤清器，机油加入过多会使发动机冒白烟。
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发动机燃烧室积炭过多，会造成冷却系温度（）。
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冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。
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发动机冷却水是加（），使用其它水会使发动机过早老化缩短发动机寿命。
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冷却系统向外散发的热量越多，发动机的经济性越差。
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电动机启动时间过长或在短时间内连续多次启动，会使电动机绕组产生很大热量。温度（）造成电动机损坏。
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电动机起动时间过长或短时间连续多次起动，会使电动机绕组产生很大热量，温度（）造成电动机损坏。
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（）的作用是将发动机冷却水携带的热量散入大气，以保证发动机的正常工作温度。
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动力装置排气余热如果不够用，目前船上其他可以利用的余热还有（）。 Ⅰ．气缸冷却水的热量； Ⅱ．增压空气的热量； Ⅲ．轴带发电机/电动机。
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柴油机机油加入过多会使发动机冒蓝烟。
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发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机（）。
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冷却系散热器或汽油机水套积垢过多时，会引起发动机过热故障。
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发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气，以保证发动机的正常工作温度的是（）。
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电动机启动时间过长或在短时间内连续多次启动，会使电动机产生很大的热量。温度（）造成电动机损坏。
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飞机在低速时使用最大反推会使发动机吸入热气流而引起喘振，并有可能吸入地面外来物而损伤发动机。过度使用反推（reversersabusiveuse）三级事件指飞机速度低于仍在使用最大反推。（）
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汽车空调的冷凝器一般位于发动机冷却系散热量的前面，将热量向汽车外部释放。
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电动机启动时间过长或在短时间内多次启动，会使电动机绕组产生很大热量，可能会使温度（)造成电动机损坏。
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风冷式冷却系将发动机高温机件的热量直接散入大气而进行冷却，所以结构简单，便于加工（）
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冷却系节温阀门开启温度过高，会使发动机（)。
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发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机温度过高。（)
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