DF4D型机车的水温继电器使得当柴油机的高温水系统出口冷却水的温度超过95℃时，柴油机卸载运行（）
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东风8B型内燃机车当高温水出口温度超过（）时，水温继电器WJ动作。
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DF7c型内燃机车，当柴油机曲轴箱内压力大于600pa时CY闭合，中间继电器J3动作，柴油机（）。
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DF4D型机车燃油系统安装有（）个逆止阀。
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PZ12V190B型柴油机正常运转时，高温循环水温宜保持在75～85℃范围内，最高出水温度不要高于（）。
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当柴油机冷却水温超过88℃时，水温继电器动作，通过中间继电器2ZJ的作用，柴油机卸载。
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高温水系统形成一个闭式循环系统，东风4B型机车的正常工作水温为65-75℃主要适用于冷却（）
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机车负载工况下，若柴油机高温水系统出口温度高于88℃，则主发电机功率降至挡位功率的（）。
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内燃机车水温继电器是反映柴油机冷却水温的保护电器。
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GK1C型机车柴油机水温低于20℃时启机，对柴油机无损害。
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DF4D型机车燃油系统安装有（）个安全阀。
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DF4D货运机车安装在高温水主管路上的温控阀动作温度介于（）℃之间。
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在预热锅炉工作时，以预热锅循环水泵为动力，分别从机车高、低水温水系统抽进冷水，经锅炉加热后再进入高、低温冷却水系统，并分别通过机油热交换器、燃油预热器加热机油、燃油及柴油机，这样往往循环，使机油、燃油、水泥度不断提高，达到柴油机起动温度或停机要求温度。若柴油机起动后预热对炉仍需继续工作。
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PZ12V190B型柴油机正常运转时，高温循环水温宜保持在75～85℃范围内，低温循环水温不应低于（）。
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GK1C型内燃机车柴油机冷却水温低于（）时，柴油机不能起动。
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DF4型内燃机车柴油机水温超过88℃，机车卸载，柴油机不停机。
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DF4D型机车燃油系统安装有（）套燃油泵机组。
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东风4型内燃机车当柴油机冷却水温超过（）时，水温继电器动作，使柴油机卸载。
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DF4D型机车试运中冷却水系统管路检查项目包括（）
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对于GK1c机车，当水温高于（）时柴油机方可启动。
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当柴油机冷却水温超过（）时，水温继电器WJ动作。
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DF4D型内燃机车的自重是（）t。
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东风4型内燃机车的燃油箱容积为（）L（部分DF4D型机车除外。
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DF4D型内燃机车柴油机启动时，自动开关闭合顺序为（）
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DF4型机车柴油机水温摄氏度时水温继电器动作，2ZJ得电（）