在分离式法兰上紧固软管时，应将法兰向内侧靠紧紧固（）
相似题目
-
紧固法兰时应先由法兰（）螺丝紧起。
-
在加氢装置试压气密时，一般微漏，可不降压，直接上紧法兰，实际工作中往往需要使用液压扳手进行螺栓紧固，液压扳手紧固时（）。
-
对法兰进行紧固时，应（）紧固。
-
穿墙套管水平安装时，法兰应在内侧。
-
如果是（）中压A调压器法兰口漏气，则首先紧固法兰上的螺丝，紧固螺丝后仍有漏气，则挖出中压APE管，用夹具止气后，换垫。
-
安装管道法兰和阀门螺丝时，用手指触摸，找正法兰和阀门的螺纹孔，然后紧固螺丝
-
法兰盘管路安装时，要保证连接螺栓穿向一致（螺帽在顺风一侧），紧固匀称、松紧适度。
-
在燃油管道上和通向油罐（油池、油沟）的其他管道上（包括空管道）进行电、火焊作业时，必须采取可靠的隔绝措施，靠油罐（油池、油沟）一侧的管路法兰应拆开通大气，并用（）分隔，冲净管内积油，放尽余气。
-
法兰连接时，法兰盘、紧固件应经（）处理，并应符合设计要求。
-
在燃油管道上和通向油罐的其他管道上进行电、火焊作业时，必须采取可靠的（），靠油罐一侧的管路法兰应（）通大气，并用（）分隔，冲净管内（），放尽余气。
-
管道法兰安装时，热态紧固或冷态紧固应在保持工作温度（）h后进行。
-
紧固法兰螺栓时，应随时检查法兰平面之间的间隙是否均匀。•紧固完后，法兰四周间隙应（）。
-
选择螺杆长度时，应在法兰紧固后使螺杆外部的长度不大于（）螺距。
-
在燃油管道上和通向油罐（油池、油沟）的其他管道上（包括空管道）进行电、火焊作业时，应采取可靠的隔绝措施，靠油罐（油池、油沟）一侧的管路法兰应（），并用绝缘物分隔，冲净管内积油，放尽余气。
-
紧固法兰时，要（）进行，以保证密封垫片受力均匀，严密性好，法兰也不易损坏.
-
在紧固管道法兰上的螺栓时，螺栓发生了（）变形。
-
更换法兰垫片在上好垫片后用（）对称均匀紧固好法兰螺丝。
-
阀门在搬运和吊装时，不得使阀杆及法兰螺栓孔成为吊点，应将吊点放在阀体 上。 ()此题为判断题(对，错)。
-
紧固法兰时，应该对好法兰面，将螺栓带紧，然后用相应的工具挨着对螺栓一一进行紧固，直到紧固紧为止，这样保证法兰密封面平行接触，防止法兰面泄露。（)
-
起重机上电缆软管与电气箱体之间采用（）连接。软管箱接头与薄壁无螺纹的箱体开孔连接时，在箱体内侧要采用齿圈紧固；与有螺纹的箱体连接时，可直接将箱接头拧到箱体上。为防止渗水，在接头和箱体之间加垫
-
化学品专用码头上的装货输油臂或软管要增设一段绝缘法兰，目的是.①防止货品在管中流动时产生的静电②防止船体由于存在电势差在装拆管中发生回路放火现象（）
-
人孔、法兰上螺栓时，紧固螺栓应依次逐个进行。（)
-
某化工厂检修前,由某单位安装处在装置东面17m外空地上对新制成的重叠式换热器进行气密性试验。换热器每台有40个螺孔,在试验时换热器B装了13个螺栓,换热器A装了17个螺栓。试压环比原封头法兰厚4.7cm,试压环装上后仍用原螺栓。螺栓与螺母装配时两头不均匀。试压过程中,换热器()试压环紧固螺栓拉断,螺母脱落,管束与壳体分离。重4t的管束向前冲出8m,把前方黄河牌载有空气压缩机的汽车大梁撞弯,冲入车底,整台汽车被横推移位2~3m;重2t的壳体向相反方向冲出,与管束分离后飞出38.5m,碰到地桩停止;换热器A、B连接支座螺栓剪断,连接法兰短管拉断,重6t的换热器A受壳体断开短管处喷出气体的反作用推力,整个向东南方向移位8m左右,并转向170°。现场共有9人,4人不幸死亡。根据上述情况,请判断,该厂操作人员严重违反《压力容器安全监察规程》关于“耐压试验和气密试验时,各部位的紧固螺栓必须装配齐全”的规定,导致事故发生。
-
某化工厂大检修前,由某单位安装处在装置东面17m外空地上对新制成的重叠式换热器进行气密性试验。换热器每台有40个螺孔,在试验时换热器B装了13个螺栓,换热器A装了17个螺栓。试压环比原封头法兰厚4.7cm,试压环装上后仍用原螺栓。螺栓与螺母装配时两头不均匀。试压过程中,换热器()试压环紧固螺栓拉断,螺母脱落,管束与壳体分离。重4t的管束向前冲出8m,把前方黄河牌载有空气压缩机的汽车大梁撞弯,冲入车底,整台汽车被横推移位2~3m;重2t的壳体向相反方向冲出,与管束分离后飞出38.5m,碰到地桩停止;换热器A、B连接支座螺栓剪断,连接法兰短管拉断,重6t的换热器A受壳体断开短管处喷出气体的反作用推力,整个向东南方向移位8m左右,并转向170°。现场共有9人,4人不幸死亡。根据上述情况,请判断,该厂操作人员严重违反《压力容器安全监察规程》关于“耐压试验和气试验时,各部位的紧固螺栓必须装配齐全”的规定,导致事故发生。