当发动机过热后或冷却水不洁而有泡沫时,应清洁冷却系统并更换冷却水。
相似题目
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发动机过热时,应马上加入冷却液,使发动机冷却下来。
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节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化，自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在（）之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。
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夏季气温过高，发动机易过热，应注意检查冷却系的密封情况和散热效果，防止汽车（）下降。
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车辆行驶过程中，发动机突然过热，且冷却液沸腾，你应如何操作？
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钢锭上的结疤是由于钢锭模内不洁或浇注时钢液飞溅到模壁上冷却造成模内不洁而产生的。
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汽车行驶中，发动机突然过热，冷却水沸腾，此时应（）。
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水磨石机长时间工作，电动机或传动部分过热时，应洒水冷却
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发动机过热的主要原因有两个，一个是冷却系统的冷却能力下降，另一个是发动机（）不正常。
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夏季时，可以用水泵的出水冷却发动机的冷却液，避免发动机过热。
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当发动机冷却系“开锅”时，应立即打开散热器盖添加冷却液。
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如果由于地面试车不当而使发动机过热，停车前必须继续运转，直至发动机冷却为止，此运转应在（）
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为确保过热器、再热器在启动或甩负荷时的冷却，应装设向空排汽、旁路系统或（）的措施。
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如果发生缺相时压缩机在运转，电动机绕组会很快过热，当电动机绕组冷却至设定温度，接触器会闭合，压缩机难以启动，出现（）现象。
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冷却系散热器或汽油机水套积垢过多时，会引起发动机过热故障。
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未设置膨胀容器的复叠式制冷系统停机后，由于低温侧制冷剂得不到冷却，当系统内温度上升时，制冷剂将全部气化成过热蒸气，系统压力将剧增。
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向空调系统中充入过量的制冷剂会引起诸如冷却不足、油耗增大及发动机过热之类的故障。（）
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当冷却液温度到（）℃时，红色警告灯亮，表示发动机过热。
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冷却系统内部的锈污、水垢沉积太厚，会严重影响散热能力，造成发动机过热。
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水磨石机长时间工作，电动机或运转部分过热时，必须停机冷却
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当发动机冷却系“开锅”时，应立即打开散热器盖添加冷却液。（)
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发动机缺水过热时，应立即添加冷却水。此题为判断题(对，错)。
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向空调系统中充入过量的制冷剂会引起诸如冷却不是、油耗增大及发动机过热之类的故障。()
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发动机因无冷却液而产生过热不能正常工作时,应立即停机补加冷却液。（)