凿岩机轴推力过大，会增加钎子的回转阻力矩，易使钎刃磨钝，转速降低甚至转不动。（）
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汽轮机超负荷时，由于进汽量变化，易使轴向推力增加.
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主动舵的作用是：（） ①、增加推力； ②、增加转舵力矩； ③、增加转船力矩； ④、提高船舶操纵性能
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为什么使用长钎子钻眼时推力不能过大？
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采用常接触式弹性旁承的车辆，当车辆通过（）时，刚性滚子与上旁承接触，有效控制回转阻力矩在适当范围内，可以改善车辆的曲线通过性能。
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汽轮机的负荷过大或者蒸汽参数变化过大，都可能导致轴向推力（）
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汽轮机负荷增加过快，会引起轴向推力增大。
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为防止断钎子，凿岩时推力应均匀。
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气压机带油造成机组强烈（），使动静部分（），造成轴封梳齿（）轴推向力（），易使推力瓦钨金（）.
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（）的高低直接影响凿岩机的冲击功、冲击频率和轴推力。
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试分析凿岩机卡钎器卡不住钎子的原因。
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离心式压缩机止推轴承轴向推力过大的因素有（）。
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当柴油机扭矩大于柴油机阻力矩时，柴油机转速降低，而离心力推力大于调速弹簧，即自动加油，以获得新的平衡。（）
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凿岩机供风管路脏，风中含有脏气可导致卡钎子。
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当船舶污底时，虽然主机油门不变，仍会导致主机（）。 a．发出的功率降低； b．在大负荷低转速下工作； c．螺旋桨阻力矩增加 d．工作恶化； e．船体摩擦阻力增加。（只是主机）
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冲击式凿岩法是利用钎子在凿岩机的作用下对岩石的不断冲击而破碎岩石的。
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在大风浪中航行的船舶，由于船的纵向摇摆，螺旋桨可能露出水面，此时主机油门不变将会导致飞车，分析其原因（）。 a．柴油机功率远远小于螺旋桨吸收功率； b．螺旋桨阻力矩大大增加； c．柴油机扭矩大大超过螺旋桨阻力矩； d．柴油机功率大大超过螺旋桨吸收功率。
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钎子包括钎头、（）、钎肩和钎尾四部分。
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汽轮机真空降低后易使轴向位移过大，造成推力轴承过负荷而磨损。
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离心泵轴向推力过大，引起串轴时振动将增大。
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推进器的作用是使凿岩机进退，并给与轴推力。
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凿岩机打底眼时，应（）气腿轴推力。
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YZ-35型牙轮钻机回转减速箱中空轴上部推力轴承，是承受提升时的（）。
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离心式压缩机止推轴承轴向推力过大的情况有( )。
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为防止降低摩擦系数而影响了回转阻力矩的产生，从而导致车辆在低速时蛇形失稳，因此提速转向架规定在承载鞍与导框顶部等须涂抹润滑脂。（)