燃气涡轮喷气发动机在加热比相同的情况下，最经济增压比（）最佳增压比.
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额定功率相同时，增压发动机比非增压发动机燃油经济性要（）
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涡轮增压发动机在保证相同额定功率时，排量与非增压发动机相比（）
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使燃气涡轮喷气发动机循环功达到最大时的增压比称为（）增压比.
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在飞行速度、飞行高度和转速保持不变的情况下，燃气涡轮喷气发动机的推力随大气温度的提高（）.
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燃气涡轮发动机使用的复合式点火系统各在什么情况下输出低值和高值？
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当燃气涡轮发动机停车时，其燃油系统的增压活门和泄油活门在什么位置（）
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燃气涡轮发动机产生热起动或悬挂起动的可能原因是（） 1、起动气源压力不足 2、起动机脱开转速低于规定 3、油气比过于贫油 4、高原机场气温过高 5、起动机脱开转速高于规定
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在相同工况下，汽油发动机排放的CO、HC、NOx比柴油发动机少。
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使用涡轮增压器能够大大提高发动机的马力重量比。
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燃气涡轮发动机在功率杆位置固定不动的情况下，使用发动机防冰将导致（）.
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废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗率（），而经济性（）。
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一般在相同缸径和行程的情况下，二行程发动机的功率比四行程发动机的功率（）。
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如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩，则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下，最大的授权飞行高度是多少？
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燃气涡轮喷气发动机的推力与流过发动机的空气流量之比称为（）。
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如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩，则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下，最大的授权飞行高度是（）.
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涡轮增压发动机在保证相同额定功率时，与非增压发动机相比，排量（）。
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简述涡轮喷气发动机的最佳增压比和最经济增压比。
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涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的前提下提高发动机的功率。（ ）
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废气涡轮增压由于受到爆燃的限制，所以汽油机的增压比普遍较低。
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燃气涡轮发动机的总增压比越大，那么发动机的循环功也就越大。（)
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当发动机转速较高时，让所有废气走旁通支路而不通过涡轮增压器，从而保证不超过最佳压缩比，达到所要求的发动机功率。()此题为判断题(对，错)。
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试证明在压缩比相同的情况下，活塞式内燃机定容加热理想循环与卡诺循环有相同的热效率。这是否说明
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在相同条件下，径向型的涡轮式搅拌器比轴流型的推式搅拌器提供的提供的功率（)。
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额定功率相同时，非增压发动机比增压发动机燃油经济性要：（)。
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