在设备大修过程中，在找车床主轴与尾座轴同轴度时，是用心轴来（）基准轴线和被测轴线的。
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车床夹具的回转轴线与车床主轴轴线有有尽可能高的同轴度
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车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高，常采用（）来保证。
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车床尾座中心应（）主轴中心。
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检验棒可用于检查主轴、套筒类零、部件的径向（）、轴向窜动、同轴度、相交度、平行度；也可检查主轴锥孔与导轨的（）、主轴中心线和尾座中心线对床身导轨的等高度等。
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卧式车床测量主轴和尾座两顶尖的等高度时，尾座顶尖（）主轴顶尖
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车床主轴转速在加工过程中应根据工件的直径进行调整。
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检验数控车床主轴轴线与尾座锥孔轴线等高情况时，通常只允许尾座轴线稍低。
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为保证机床主轴中心高与尾座顶尖中心高的同轴度精度，应选择哪一种装配方法（ ）。
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测量车床主轴与尾座的等高精度时，可用（）。
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刹车不灵主要表现在车床（）过程中，主轴不能迅速停止，影响工作效率，还易发生事故。
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在冷态下检验普通车床主轴与尾架中心线的等高性时，要求尾座的中心线高应（）主轴中心线的高度。
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普通车床精度标准中规定尾座套筒中心线比主轴锥孔中心线要低。
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车床主轴锥孔中心线和尾座顶尖套锥孔中心线对拖板移动的不等高误差，允许（）
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用长镗杆与尾座联合镗削同轴孔系时，镗出来的孔德同轴度要比悬伸镗和支承镗孔的精度高。
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利用堵塞法检验滚齿机滚刀刀杆拖架轴承与滚刀主轴回转轴线同轴度时，在滚刀主轴锥孔中紧密地插入一根检验棒。在检验棒相隔（）的母线上各检查一次。
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检验卧式车床尾座移动对溜板移动的平行度时，应将（）移动
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车床由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、滑板和床鞍、刀架、尾座及（）等部分组成。
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在检查普通车床溜板移动主轴中心线平行度时，为了消除检查棒本身误差对测量的影响，必须旋转主轴180°再同样检验一次。
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按精度标准中规定车床尾座套筒中心线必须（）主轴中心线。
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车床主轴与专用夹具连接的同轴度检查，一般用（)测量定位元件工作面或定位元件的装配基准。
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为保证机床主轴中心高与尾座顶尖中心高的同轴度精度，应选择哪一种装配方法修配装配法。此题为判断题(对，错)。
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普通车床主轴和尾座中心锥孔的同轴性属于机床的（）。
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检验数控机床主轴轴线与尾座谁孔轴线等高情况时，通常允许尾座轴线稍高（）
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一台采用FANUC 10T系统的数控车床,在加工过程中,主轴不能按指令（）
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