带有凹槽的薄片零件应力容易集中，会产生较大的变形，装夹工件时可采用（）
相似题目
-
零件的联接表面之间，在外力作用下，接触部位产生较大的接触应力而引起变形，即是零件的接触（）较差。
-
压力容器的受压元件如果采用不合理的结构形状，局部地方会因应力集中或变形受到过分压束而产生很高的局部应力，严重时也会导致破坏。
-
淬火油中有水，会显著降低淬火工件的光亮性，造成淬火软点、零件变形、开裂、斑点等，淬火油中低至体积分数为（）的水含量就会使油槽产生大量的泡沫，严重增加火灾的危险，特别容易造成安全事故。
-
如果在船上的首尾舱集中装载数量过多的货物，而相对的船中部则出现空舱，就会产生较大的（）变形。
-
在隧道施工过程中，当隧道单侧压力过大，隧道结构受力不均，局部应力集中，变形过大，可能会使隧道结构遭到剪切破坏。这种原因产生的质量问题属于（）。
-
由于悬素是柔性结构，刚度较小，当活载作用时，悬索会改变几何形状，引起桥跨结构产生较大的挠曲变形；在风荷载、车辆冲击荷载等动荷载作用下容易产生振动。
-
校正变形的细长零件宜采用（）法；校正变形量较小的薄片零件时宜采用（）校直法。
-
磨削较长的薄片工件时，如在长度方向两端定位，在磨削热的影响下，工件会发生（）的变形，冷却后工件会产生（）的形状误差。（）
-
金属材料冷却时，因表面和内部的温度不同形成温差，表里收缩不一，材料内部会产生很大的应力，造成零件变形甚至开裂。（）
-
零件表面越粗糙，产生的应力集中现象就越严重，在交变载荷的作用下，其疲劳强度会降低。
-
屈服极限是选用金属材料时重要的机械性能，机械零件所受的应力，一般都应（）屈服极限，否则就会产生明显的（）变形。
-
构件产生较大的塑性变形时的应力称为许用应力。
-
研究表面，只有与外力接近（）取向的滑移系才具有较大的切应力，是容易发生塑性变形的方向。
-
汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形。如果热变形受到约束，则在金属零件内产生热应力。
-
厚薄相差悬殊、形状复杂以及容易产生应力集中造成变形和开裂的这三类工件，应严格控制加热速度，可采用（）的加热方法。
-
薄片零件磨削后在电磁磁盘松开时，会产生（）现象，因此在磨削加工中分为粗磨和精磨。
-
汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形，如果热变形受到约束，则在金属零件内产生热应力。
-
焊接应力和焊接变形是同时产生的。若被焊结构刚度较大或被焊金属塑性较差，则产生的焊接应力较大，而焊接变形较小。
-
轴的结构设计应满足：轴上零件定位准确，固定可靠；轴上零件便于装拆和调整；具有良好的制造工艺性和尽量减少应力集中四个要求。
-
判断题 1、 使杆件产生轴向拉压变形的外力必须是一对沿杆轴线的集中力。（） 2、 拉杆伸长后，横向会缩短，这是因为杆有横向应力存在。（） 3 、虎克定律适用于弹性变形范围内。（） 4、 材料的延伸率与试件的尽寸有关。（） 5 、只有超静定结构才可能有装配应力和温度应力。（）
-
由于薄片零件刚度较差，在电磁吸盘吸紧时产生弹性变形，磨削完后松开又恢复原状，所以难以保证其平面度和平行度的要求（）
-
如果作用于零件上的应力超过了材料的 ，则零件将产生残余变形（）
-
15、带有尖角的塑件在成型时，往往会在尖角处产生局部应力集中，在受力或冲击下会发生开裂，所以，为避免这种情况的出现，除塑件使用上要求尖角外，其余转角处均尽可能采用 过渡。
-
锅炉与压力容器的受压元件如果采用不合理的结构形状，局部地方会因应力集中或变形受到过会压束而产生很高的局部应力，严重时也会导致破坏（）