备用泵预热时轴承箱、泵座、端面密封的冷却水要全部打开，以保护轴和轴承。（）
相似题目
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热油泵停运后，可适当调小冷却水而不应停止冷却，同时应打开泵预热线阀门（无专用预热线则稍开出口阀），使泵处于热备用状态。（）
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当机泵输送的介质温度大于（）时，轴承和密封腔都需要冷却。
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热油备用泵要时刻处于预热状态。
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在泵启动时，对于高温（或低温）用泵，对泵做预热（或预冷）时要慢慢地把高温（或低温）液体送到泵内进行加热（或冷却）。泵内温度和额定温度的差值在（）以内。
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当泵输送介质温度大于100℃时，密封腔一般需要冷却，大于150℃时，轴承需要冷却，大于250℃时，泵的支座一般需要冷却。
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吹扫泵体时，一定要打开泵冷却水，并且吹扫时间要短，防止因温度过高损坏机泵。
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当介质温度在0℃～80℃时，应由泵出口或高压端将输送的干净介质直接引入（），冷却密封端面。
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装置投料前蒸汽引入时要慢慢打开蒸汽总阀1～2扣，先进行管线预热，打开倒淋，排放冷凝水至全部为蒸汽，关闭倒淋阀，视蒸汽总阀处压力表的压力，缓慢间断地打开总阀。
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加热炉塔底泵堵塞切换时，备用泵出口阀门的打开闭动作要慢，防止发生液击。（）
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离心泵一旦进行热备用，轴承箱、泵座、密封的冷却水必须全部打开。（）
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备用泵每班（）是防冻防凝工作的要求之一，机泵循环冷却水要保持畅通。
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在泵启动时，将各冷水管、机械密封的注液管、平衡管、轴承的润滑油管等小管道上的阀全开，查明必要的冷却水、润滑油是否流动或者是否保持着必要的（）。
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301-J备用泵为什么要预热？
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离心泵进行热备用以后，打开轴承箱、泵座、密封的冷却水的目的是（）。
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对离心泵预热的要求是当泵入口温度与泵体温度差小于（）时，全开入口阀，泵处于备用状态。
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备用泵预热时流程要正确。一般是泵入口管线通过横跨出入口的预热跨线到预热阀到泵体最后到泵出口，不要将预热阀开得过大，以防止泵倒转。（）
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分馏塔底热油泵停运后，如不需检修，需停用冷却水，打开泵预热线阀门，使之处于热备用状态。（）
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备用泵预热要注意哪些？
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处于预热状态下，锅炉循环热水泵的密封装置，冷却水套一定要通冷却水。
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热媒泵日常维护内容是检查轴承和电机温度温度是否正常和备用泵是否预热。（）
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在回转式空气预热器启动前，轴承油位应（），冷却水（），密封装置调整在（）。
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离心泵在运行中，应按时用（）检查填料密封压盖、机械密封压盖、轴承壳、轴头泵端盖、润滑油冷却管等部位的温度是否超高。
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氯水泵的型号（），该泵采用机械密封形式，备用泵开泵前盘车并机械密封冷却水阀门打开。
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冬季运行时的设备防护（)。A . 各机泵密封水全部打开，保持常流通。