出行生成的强度
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煤尘爆炸时，要产生比瓦斯爆炸生成最多的有毒、有害气体，其生成量与煤质和爆炸的强度有关。其爆炸后生成的二氧化碳最高约（）。
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返矿中有大量低熔点物质，有利于生成液相，提高烧结矿强度，加入量在（）％为宜。
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当生料中SiO2含量高时，容易生成大量的（），降低水泥熟料质量，使水泥的凝结速度及早期强度增长慢。
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（）和水泥反应生成水泥浆，经硬化而具有强度。
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返矿中有大量低熔点物质，有得生成液相，提高烧结矿的强度，加入量在（）%为宜。
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贫煤加热时能产生少量胶质体，但粘结性较差，半焦收缩较小，故生成的焦炭裂纹少，块大，强度不高。
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气调贮藏是在适当降低温度后，增加（）浓度，来降低园艺产品的呼吸强度，抑制乙烯的生成。
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生成烧结矿亚铁越高强度会越好。
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磁铁矿球团氧化时生成的赤铁矿微晶虽然具有高的迁移能力和长大。但球团强度是不高的。
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粉煤灰水泥后期强度发展快的最主要原因是（）水化反应生成物越来越多的结果。
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客运生成强度
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（）是用于评定汽油的蒸发强度，启动性，生成气阻的倾向及贮存时损失轻馏分的倾向。
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我国大城市居民出行强度基本上在（）次/（人・日）左右。
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影响岩石抗压强度的因素：（）、（）、胶结情况、生成条件、风化作用、密度、水的作用、试件形状和尺寸、加荷速率。
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采煤工作面开采强度越大，生成的矿尘量越大。
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液相生成的多少与烧结矿强度无关。
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某大城市市区远景人口规模为500万，公共交通出行比例为50%，远景轨道交通方式占公共交通方式的比例为60%，远景轨道交通线网负荷强度为3.5万人次/（km・日），人口出行强度为2.3次/人・日，试计算该城市远景城市轨道交通线网规模。
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原来不喜欢坐轮船出行，现在喜欢了，这属于态度的强度发生了变化。
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水泥和水反应生成（），逐渐硬化把砂石胶结起来形成强度。
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影响岩石抗压强度的因素：矿物成分、结晶程度和颗粒大小、（）、生成条件、风化作用、密度、水的作用、试件形状和尺寸、（）。
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采掘工作面开采强度越大，生成的矿尘量越大（）
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液相生成的多少与烧结矿强度无关。此题为判断题(对，错)。
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只要实行高碱度烧结，就可以得到足够的铁酸钙液相生成，烧结矿强度提高。（)
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10s的极大强度运动，乳酸生成量少，而所做的总功率增加，这是（）供能能力提高的表现。
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