冬期施工混凝土的运输时间应比常温下（），并尽量减少装卸、转运次数，运输工具应保温并清理干净。
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冬期施工中，钢筋冷拉可在负温下进行，如采用控制应力方法时，冷拉控制应力应较常温下提高（）。
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建筑工程冬期施工规程（JGJ104-2011）：构件运输时，混凝土强度不得小于设计混凝土强度等级值（）%
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冬期施工的混凝土施工搅拌时间宜较常温施工延长（）左右。
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冬期回填每层铺料压实厚度应比常温施工时减少（）。
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冬期施工砂浆试块的留置与常温下的规定相同。
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冬期施工混凝土对搅拌时间有什么要求？
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运输混凝土拌合物时，运输时间应比混凝土初凝时间（）。
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在保证加工质量的前提下应选择最大的切削用量，减少（），选取尽量大的切入量并减少空行程，以缩短基本加工时间。
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冬期施工中，混凝土的搅拌时间与常温时相比应（）
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冬期施工混凝土的搅拌、运输和浇筑时间比常温规定时间（）。
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水泥混凝土面层冬期施工养护时间不少于（），允许拆模时间相应延长。
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混凝土构件养护要点是常温施工要保湿，冬期施工要保温。
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装置正常停车前，应根据装置运转情况和以往的停车经验，在确保装置安全、环保并尽量减少物料损失的情况下停车，并且尽量回收合格产品，缩短停车时间。
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冬期施工混凝土搅拌时间应比常温搅拌时间延长（）s。
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水泥混凝土面层冬期施工养护时间不少于（ ）。
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混凝土冬期施工时，其搅拌时间应为常温搅拌时间的（）倍。
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大模板楼板安装要求混凝土墙体达到（），常温下要养护36h，冬期施工时还要长一些。
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一般施工，应考虑就近拌制就地灌注混凝土，尽量减少运输距离。
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第268题：水泥混凝土面层冬期施工养护时间不少于（）。
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冬期施工混凝土的搅拌时间应比常温规定时间（ ）。
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混凝土冬期施工中，运输过程防止热量散失，一般保证混凝土入模温度不低于（)。
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桥隧修理施工作业，应特别注意行车和人身安全,严格遵守营业线施工作业相关规定，影响行车安全纳入天窗项目的施工作业必须在天窗内进行,正确处理施工作业与运输的关系,在保证安全和质量的前提下，尽量减少中断行车和限制行车速度的时间。（)
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连续梁悬臂浇筑应尽量避开冬期施工。如必须进行冬期施工，除应符合现行《铁路混凝土工程施工技术指南》的相关规定外，还应采取有效措施，保证压浆过程中压浆后3d内，梁体温度不低于0℃。()此题为判断题(对，错)。
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冬期施工土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时？预留沉陷量应比常温施工时
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