混凝土冬期施工中,运输过程防止热量散失,一般保证混凝土入模温度不低于()。
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建筑工程冬期施工规程(JGJ104-2011):构件运输时,混凝土强度不得小于设计混凝土强度等级值()%
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混凝土冬期施工的方法很多,一般情况下应优先考虑使用()。
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下列模板中,适宜混凝土冬期施工的是()。
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在混凝土施工过程中,当室外日平均气温连续5d稳定低于多少时,则认为冬期施工开始了()?
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下列模板中,适宜用于混凝土冬期施工的是()。
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搅拌站实验室在试配过程中应考虑混凝土搅拌及运输过程中混凝土热量的散失。当不满足要求时应及时采取措施;混凝土罐车需采用保温材料包裹,且罐车出站后应尽快到达现场,尽量防止混凝土的热量损失;现场施工人员在混凝土浇筑过程中密切观测罐车中混凝土的温度,以保证混凝土出罐温度不低于()℃;混凝土搅拌车到场后应合理安排浇筑顺序,每车混凝土不得停滞时间过长。
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混凝土运输过程中,应控制混凝土运至浇筑地点后,不离析、不分层,组成成!发生变化,并能保证施工所必须的稠度o()
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冬期施工一般现浇混凝土结构宜优先选用()水泥。
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冬期施工中配制混凝土用的水泥,应优先选用活性高、水化热量大的硅酸盐水泥。
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冬季生产、运输过程中,现场和运输车辆未采取有效措施,保证混凝土(砂浆)生产使用质量的,应扣()分。
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冬期施工混凝土的运输时间应比常温下(),并尽量减少装卸、转运次数,运输工具应保温并清理干净。
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冬期施工期间,施工前应进行热工计算,并经试拌确定需要预热的最高温度,以保证混凝土满足浇筑条件。()
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一线路工程,实施灌注桩基础施工,因局部出现塌孔,为防止在混凝土浇制过程中,有土进入混凝土中,施工队提出,采用以铁皮维护钢筋笼的方案。现场监理人员意见,此方案应征得设计部门同意。在实施中施工人员将铁皮紧箍在钢筋笼上。监理人员提出,这样保证不了钢筋保护层尺寸和存在,不同意施工。而施工队长执意坚持,认为混凝土浇制时,利用涨力可以有保护层。双方争执不下。按照《电力建设工程监理规范》规定,施工应该()。
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冬期施工混凝土的搅拌、运输和浇筑时间比常温规定时间()。
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混凝土冬期施工采用蒸汽养护时,对一般普通水泥不宜超过()。
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为保证冬期施工混凝土的质量,必须对施工全过程的温度进行监控,对施工现场环境温度每天定时测量()
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混凝土运输过程中应保证混凝土拌合物的均匀性和和易性。()
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在一般情况下,混凝土冬期施工要求正温浇注,()。
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()施工简单、费用低、较易保证质量,所以在室外温度不低于15℃的情况下,混凝土冬期养护优先采用。
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日平均气温降到5℃或5℃以下,或者最低气温降到0℃或0℃以下时,一般情况下,混凝土即进入冬期施工。()
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加气混凝土砌块在运输、装卸及堆放过程中应防止雨淋。()
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连续梁悬臂浇筑应尽量避开冬期施工。如必须进行冬期施工,除应符合现行《铁路混凝土工程施工技术指南》的相关规定外,还应采取有效措施,保证压浆过程中压浆后3d内,梁体温度不低于0℃。()此题为判断题(对,错)。
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为保证冬期施工混凝土质量,必要对施工全过程温度进行监控,对施工现场环境温度每天定期测量()。
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施工员发现混凝土运输过程离析时,应明确要求(),保证坍落度适当。
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