所谓重车就是待卸或装满货物()挂运的运用车。
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根据以下材料,回答题: 设某铁路局上年度发送货物4800万吨,接运货物3000万吨,平均日装车2844车,日接重车1800车,货物平均运程340公里,运行吨公里比计费吨公里多1%,货车重周距400公里,空周距120公里。 计算运用货车日产量需掌握()的数据
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无拖车时,吊运的待卸集装箱应暂时停放在船上集装箱或舱盖陆侧第二批上方()米以内高度的安全位置。
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按照列车编组计划指定挂运的装有货物的沿途零担车在终到站的卸车,按()。
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运用车按运用状态分为重车和空车。
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设某铁路局2012年日均装车5626车,日均卸车6300车,日均接运重车7357车,年货物周转量86972百万吨公里,货车全周转距离480公里,中转距离120公里,旅行速度30公里/小时,货车一次中转停留时间4小时,一次货物作业停留时间19小时,年日历天数365天。该铁路局2012年的运用货车数为()车。
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设某铁路局2012年日均装车5626车,日均卸车6300车,日均接运重车7357车,年货物周转量86972百万吨公里,货车全周转距离480公里,中转距离120公里,旅行速度30公里/小时,货车一次中转停留时间4小时,一次货物作业停留时间19小时,年日历天数365天。该铁路局2012年的运用货车日产量为()吨公里。
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按照列车编组计划指定挂运的未装有货物的沿途零担车在始发站按()
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按照列车编组计划指定挂运的未装有货物的沿途零担车在终到站,按()。
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长大货物车在沿途各站应快速挂运,不得积压。
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敞车重车车体胀出超过()mm时不得挂运。
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路用车装运货物并()时,在重车状态下按运用车办理。
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以调度命令指定挂运的未装有货物沿途零担车在始发站,按()。
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敞车重车车体胀出超过()mm,不得挂运。
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《行规》第27条轨道检查车挂运的规定轨道检查车应编挂于旅客列车尾部,端部瞭望窗须面向列车尾部后方线路,特殊情况须指派单机牵引。轨道检查车编挂于货物列车中。调车作业时严禁带轨道检查车摘挂货车()
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中间站利用列车停站时间进行装卸(循环快运货物列车挂运的零快货车及沿途零担车除外),装卸完了仍随原列车继续运行时,只计算作业次数不计算停留时间。()
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长大货物自备车按货票指定到站挂运。()
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长大货物车在沿途各站应快速挂运,不得积压。此题为判断题(对,错)。
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运用车分为重车和空车,()应按重车进行统计
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车站对随货物列车挂运的客车,禁止使用客车进行排风作业
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根据各有关铁路间的商定,可准许承运在国际货协的一个或数个参加路上随旅客列车挂运的整车货物。发货人应在托运物的()天以前,将关于这项运送的事项通知发送路
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《行规》第58条:货物列车编挂客车时,车站对随货物列车挂运的客车禁止使用进行排风作业()
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某铁路局2013年日均装车5626车,日均卸车6300车,日均接运重车7357车,年货物周转量86972百万吨公里,货车全周转距离480公里,中转距离120公里,旅行速度30公里/小时,货车一次中转停留时间4小时,一次货物作业停留时间19小时,年日历天数365天。请回答:该铁路局2013年的运用货车日产量为()吨公里。
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某铁路局日均装车3300辆,日均增加使用车60辆,日均卸车2400辆,平均一日接运重车2640辆,货车全周转距离480公里,中转距离120公里,旅行速度30公里/小时,货车一次中转停留5小时,一次货物作业停留19小时。该路局运用货车数为()车。
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《行规》第58条:货物列车编挂客车时,车站对随货物列车挂运的客车禁止使用客车缓解阀进行作业()
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