新桅杆组装时,中心线偏差不大于总支承长度的()
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组装后的钢结构竖井,其垂直偏差不应大于其长度的()。支架横撑的水平误差不应大于其宽度()。竖井对角线的偏差不应大于其对角线长度的()。
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预应力锚具组装件在达到实测极限拉力时受力长度的总应变应大于()%。
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组装后的钢结构竖井,其垂直偏差不应大于其长度的2/1000,水平误差不应大于其宽度的2/1000()。
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缓冲器、从板及尾框组装后中心偏差为不大于()。
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多次使用过的桅杆,在重新组装时,每5m长度内中心线偏差和局部朔性变形不应大 于20mm
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825.测量钢筋重量偏差时,试样应从不同钢筋上截取,数量不少于()支,每支试样长度不小于()。长度应逐支测量,应精确到0.1mm。测量试样总重量时,应精确到不大于总重量的1%。
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转向架交叉支撑装置组装后,4个导框中心的对角线长度差不大于()。
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配电屏组装后总长度大于6m时,屏后通道应有两个出口。
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16、17型车钩组装时支承弹簧自由高差不大于()。
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转K6、转K2型交叉支撑装置组装后,4个导框中心的对角线长度之差大于5mm时,可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加垫调整,每处调整垫厚度不大于()。
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组立桅杆时,桅杆中心线偏差不大于长度的()。
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单管塔、桅杆中心整体垂直度偏差不应大于()。
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组装横担时,双横担左右扭斜不大于横担总长度的()。
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多次使用过的桅杆,在重新组装时,每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mm。
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柳钢生产的船用钢板的厚度负偏差不大于()mm,钢筋、圆钢、角钢钢总弯曲度不大于总长度的()
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测量钢筋重量偏差时,试样应从不同钢筋上截取,数量不少于()支,每支试样长度不小于()。长度应逐支测量,应精确到0.1mm。测量试样总重量时,应精确到不大于总重量的1%。
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组装后的钢结构电缆竖井,其竖直偏差不应大于其长度的()。
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抱杆全长内,中心线偏差不得大于总支承长度的()。
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桅杆组装时,如倾斜于地面,其倾斜角一般不大于()。
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新组装或经分解检修的制动梁,两闸瓦托中心与支柱中心距离之差不大于()。
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桅杆的使用长度应根据吊装设备、构件的高度确定,对中心线偏差不应大于长度的1/1000,总偏差不应大于( )。
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桅杆的使用长度应根据吊装工件的高度经计算确定,组对中心线偏差不得大于长度的1/1000,且总偏差不得大于()mm。
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Je5B3198配电屏组装后总长度大于6m时,屏后通道应有两个出口()
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依据GB/T 1499.2-2018 规定测量钢筋重量偏差时应从不同钢筋上截取5根、长度不小于500mm、精确到多少,测量试样总重量时,应精确到不大于总重量的多少()
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