离合器踏板使用时的正确操纵方法是（）
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离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制（）与传动系统动力接合与分离。
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汽车离合器踏板自由行程检验的正确顺序是（）。①感觉阻力增大时停止推压②用手轻轻推压踏板③测出这时的踏板高度④测出踏板放松时的高度
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机动车坡道起步的操作顺序是（）。①确认周围安全②挂入一档③稍用力踩加速踏板，离合器在半联动状态停顿④继续踩加速踏板，慢慢将离合器踏板回位⑤在离合器半联动状态，慢慢松动驻车制动器操纵杆。
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离合器踏板用来操纵离合器，实现动力的传递或切断。
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蛇形路线驾驶操作要求操纵油门踏板和离合器踏板相互配合的协调性；加油和换挡时机的准确性。
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当操作操纵杆时，（）踩下离合器踏板。
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液压操纵式离合器踏板自由行程调整的方法是拧动分离拉杆上的球形调整螺母，改变分离拉杆长度来实现。
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为保证离合器踏板操纵的轻便型，规定离合器踏板力应不大于（）N。
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液压操纵式离合器踏板自由行程较大时，应适当（）来调整。
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对于机械绳索式操纵机构，调整后离合器踏板的自由行程为（）。
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液压式离合器操纵机构一般由踏板、（）、分泵及管路组成。
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离合器踏板是离合器的操纵机构，用以控制发动机与传动机构的动力连接或分离，从而实现传递或切断动力。
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离合器踏板自由行程是指离合器踏板的最高位置踏至离合器完全分离时的最低位置的移动距离。
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渐近踏板用来操纵离合器，实现动力的传递或切断。
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液压操纵式操纵机构中，改变离合器踏板的自由行程可通过（）调整。
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离合器踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。
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对液压操纵的离合器，其离合器踏板自由行程调整方法有（）
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离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制（）与传动系动力的接合与分离。
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3、绳索式操纵装置的离合器踏板自由行程的调整是靠离合器拉索的调整来进行的。（）
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离合器操纵机构是驾驶员借以使离合器分离、结合的机构，它起始于离合器踏板，终止于飞轮壳内的()。
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采用液压式操纵机构的离合器，其踏板自由行程是（)在踏板上的总反映。
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离台器踏板是离合器的操纵装置，用以控制（）与传动系动力的接合与分离
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调整拉索操纵式离合器踏板的自由行程依靠（）
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液压操纵式离合器，调整离合器踏板与液压主缸之间的推杆，推杆向液压主缸伸长，踏板自由行程（）