船舶最上一层露天全通甲板称为（）。
相似题目
-
某内河船舶，船长65m、航行于B航区、J2级航段申请建造检验和审图。审图人员在载重线核定干舷条件时，该船干舷甲板及首升高甲板上位于露天部份的通风筒围板的高度应不小于多少？（）
-
2012年8月28日安放龙骨的一艘三类工程船，其干舷甲板上一舱口盖为一普通钢质盖，请问在核发内河船舶载重线证书时应定义他为（）型船舶。
-
根据甲板上下位置不同，最上一层连续甲板称为（）。
-
某船船长L为140.0m，船舶首部设有长的上层建筑，其防撞舱壁风雨密延伸至干舷甲板的上一层甲板，如图所示。 https://assets.asklib.com/psource/2015010810582049665.jpg 请问： （1）、在量计防撞舱壁距首垂线的距离时，球鼻首的量计值下列哪个是正确？ 2.2m 2.1m 3.0m （2）、其防撞舱壁设置是否合理？为什么？
-
下列有关船舶在恶劣天气下施放救生艇的作法，（）正确。 ①在停车后余速不大时放； ②救生艇放至登艇甲板时应使用碰垫，系上止荡索，便于人员登艇； ③选择大浪过后海面相对平静的时机； ④如果上一舷同时施放一艘以上的救生艇，大船顶浪时应先放船首方向的艇。
-
最上一层首尾统长甲板，一般称为：（）
-
装于船舶上甲板的重大件，在海上运输途中最可能产生的移动一般是（）。
-
船舶最上一层连续甲板通常称为（）。
-
船舶最高一层甲板和船体最高一层全通甲板分别为（）
-
某内河船舶航行于B级航区，该船干舷甲板及升高甲板上位于露天部分的通风筒围板的高度应不小于（）
-
按《内河船舶法定检验技术规则》（2004）载重线篇规定：在干舷甲板及艏升高甲板上位于露天部分的通风筒高度应不小于（）
-
整个航次中按最不利状况核算船舶稳性：油水消耗且存在自由液面；干的或风干的木材吸水（），重心取在甲板货重心处；货物表面结冰，按实际情况或船舶资料计，重心取在甲板货上表面。
-
船舶最上一层甲板贯通船首到船尾之间的统长甲板称为（）
-
一艘沿海货船首部设有长的上层建筑，其防撞舱壁已延伸至干舷甲板的上一层甲板，此时干舷甲板与上一层甲板之间的舱壁上的门（）
-
最上一层首尾统长甲板，一般称为（）
-
航行于A级航区、船长42m的内河船舶，干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒围板高度不小于（）
-
主船体，也可称为船舶主体，是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾与舱壁等结构所组成的水密空心结构。
-
航行于A级航区的内河船舶，其在干舷甲板及前升高甲板上位于露天部分的通风筒应（）
-
船舶最高一层甲板和船体最高一层全通甲板分别为（）。
-
用来标明船舶所载货物在货舱内或甲板上实际状况的示意图称为（）。
-
船舶顺浪航行中，当船尾陷入比船速快的波谷中，浪打上尾甲板，这种现象（）。称为。
-
船舶最上一层甲板贯通船首到船尾之间的统长甲板称为_______。
-
将重大件装于船舶上甲板，该轮的横摇周期通常将（）
-
船舶静浮于水面时，在船中处从水面到最高露天全通甲板上表面的垂直距离称为（)。