船舶最上一层甲板贯通船首到船尾之间的统长甲板称为（）
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船舶包括钢板厚度和永久性固定物在内的船首最前端到船尾最后端的水平距离称为（）
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根据甲板上下位置不同，最上一层连续甲板称为（）。
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某船船长L为140.0m，船舶首部设有长的上层建筑，其防撞舱壁风雨密延伸至干舷甲板的上一层甲板，如图所示。 https://assets.asklib.com/psource/2015010810582049665.jpg 请问： （1）、在量计防撞舱壁距首垂线的距离时，球鼻首的量计值下列哪个是正确？ 2.2m 2.1m 3.0m （2）、其防撞舱壁设置是否合理？为什么？
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下列有关船舶在恶劣天气下施放救生艇的作法，（）正确。 ①在停车后余速不大时放； ②救生艇放至登艇甲板时应使用碰垫，系上止荡索，便于人员登艇； ③选择大浪过后海面相对平静的时机； ④如果上一舷同时施放一艘以上的救生艇，大船顶浪时应先放船首方向的艇。
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最上一层首尾统长甲板，一般称为：（）
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上甲板以下的第一层甲板称为（）。
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船舶最上一层连续甲板通常称为（）。
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首部甲板最宽敞的船首形态是（）形。
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船舶最高一层甲板和船体最高一层全通甲板分别为（）
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救生艇的编号是右舷为（），左舷为（），由（）到（）顺序编号，若数层甲板皆放置救生艇，其顺序自（）层甲板到（）层甲板。
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锚与锚链的配备是根据（）。 ①夏季载重线下的型排水量； ②船舶的宽度； ③从夏季载重水线到最上层舱室顶部的有效高度； ④船长范围内夏季载重线以上的船体部分和上层建筑及各层宽度大于B/4的甲板室的侧投影面积的总和。
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船舶最上一层露天全通甲板称为（）。
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散装化学品船舶在使用船首或船尾装卸装置期间，相应的上层建筑或甲板室侧壁上的所有门、舷窗和其他开口必须保持关闭状态。（）
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一艘沿海货船首部设有长的上层建筑，其防撞舱壁已延伸至干舷甲板的上一层甲板，此时干舷甲板与上一层甲板之间的舱壁上的门（）
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最上一层首尾统长甲板，一般称为（）
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一旦船舶甲板进水，应先排（）层甲板积水。
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船舶最大弯曲应力发生在哪里（）。 Ⅰ、距船首四分之一船长处横剖面上甲板 Ⅱ、距船首四分之一船长处横剖面船底板 Ⅲ、距船尾四分之一船长处横剖面上甲板 Ⅳ、距船尾四分之一船长处横剖面船底板 Ⅴ、船中剖面上甲板 Ⅵ、船中剖面船底板
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船舶最高一层甲板和船体最高一层全通甲板分别为（）。
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某艘无资料内河货船，已知其量吨甲板长（L）28.2米、船宽（B）4.5米、型深（D）2.2米，船首为平头型、船尾为雪撬型、船底为圆底型。验船师如何计算其量吨甲板下围壁处所的型容积（V1）？
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船舶顺浪航行中，当船尾陷入比船速快的波谷中，浪打上尾甲板，这种现象（）。称为。
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船舶最上一层甲板贯通船首到船尾之间的统长甲板称为_______。
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船舶在大风浪中航行,影响甲板上浪的因素包括（船首干舷;②船速;③波高;④纵摇周期（）
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船舶静浮于水面时，在船中处从水面到最高露天全通甲板上表面的垂直距离称为（)。
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I、II级客滚船车辆甲板上系固点之间的纵向距离一般不超过＿＿＿＿m，横向距离应不小于 m但不大于 m，船首和船尾部位系固点之间的距离可比船中部系固点之间的距离小些（）
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