定滑车的滑轮位置,在工作时()移动。
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在提升大绳卡死在天车两滑轮之间时,把()游动滑车)用()牢固地卡在()上,然后进行处理。
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滑轮组吊装,当设备提升到最高点时,定滑车与动滑车间的距离不应小于()。
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定滑车的滑轮轴的位置()。
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若多轮滑车,仅用其中部分滑轮时,滑车的起重能力可以增加。
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若多轮滑车仅用其中部分滑轮时,滑车的起重量应相应的降低,降低值按照滑轮数比例确定,其重物重心仍应通过滑车中心线。
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滑车安装在固定位置的轴上,只是用来改变绳索拉力的方向,而不能改变绳索的速度,也不能省力,叫定滑车
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麻绳穿绕滑轮时,滑轮绳槽半径应比麻绳的半径大()以上,并应选用木质滑车。
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在处理提升大绳卡死在天车两滑轮之间时,通井机操作手慢慢下放游动滑车,当各股都承受负荷后,卸掉固定游动滑车的钢丝绳与绳卡子。
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定滑轮的滑轮位置在工作对可以移动。
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游动滑车的轴承破损时,会出现滑轮()的故障。
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放线滑车的滑轮在材质上应与其他滑车有一定区别,目的是为了防止放线时滑车的滑轮被磨损。
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起重时,定滑车的滑轮位置在工作时().
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作业平台在地面组装牢靠,在临锚绳上挂提升滑车,用钢丝绳将平台提升到工作位置调平固定,提升和使用时要防止()和摇摆
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在通常工作工况下在()超工作风速下大车能迎风移动到锚定位置。
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游动滑车轴承中没有足够的润滑脂时,会出现滑轮()的故障。
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某绞辘的定滑车与动滑车的滑轮数均为3个,则省力倍数为:()
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游动滑车的滑轮发现磨损时应()。
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由一个定滑轮和一个动滑轮组成的滑轮组吊装一个物体由定滑车引出端的拉力为重物的()。
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游动滑车的钢丝绳挂护罩时,会出现滑轮()的故障。
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在处理提升大绳卡死在天车两滑轮之间时,通井机操作手慢慢下放游动滑车,当各股都承受负荷后,卸掉固定游动滑车的钢丝绳与绳卡子。()
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若多轮滑车仅用其中部分滑轮时,滑车的起重量应相应的降低,降低值按照滑轮数比例确定,其重物重心仍通过滑车中心线()
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滑车组钢丝绳顺穿法,即绳头从边滑轮按顺序绕过定滑车和动车,最后绳头固定在未端定车车架上()
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依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》(Q/CSSG510001-2015)第28.2.2.10条规定:作业时禁止向滑轮上套钢丝绳,禁止在卷筒、滑轮附近用运行中的钢丝绳,不准行走中的钢丝绳,不准在各导向滑轮的内侧逗留或通过。吊起的重物必须在空中短时间停留时,应用棘爪()
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