因为全球物流的风险大，全球物流的定价应比国内物流高。
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全球物流的风险性主要包括（）。
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全球物流的风险性主要包括政治风险、经济风险和自然风险。
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国际性是指全球物流系统涉及多个国家，系统的地理范围大。这一特点又称为全球物流系统的（）。
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尽管物流原理与作业程序在国际与国内基本相同，但是物流全球化在以下方面比国内复杂得多，即（）。
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全球物流要求更多库存点和库存层次，零库存不适于全球物流。
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全球物流的响应时间更长是因为（）。
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全球物流响应时间更长是因为（）。
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全球物流的自然风险主要是指由于市场波动造成的风险。
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全球物流比国内物流更具风险性。
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全球物流的经济风险是由于（）造成的。
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全球物流的单证与国内物流的单证相同。
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全球物流的空间活动范围小于国内物流。
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由于所经过国家的政局动荡造成货物损失的风险是全球物流中的（）。
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物流的演进分为五个阶段：工场物流、社会物流、企业物流、供应链物流、全球物流。
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全球供应链是指以面向全球性的供应市场、需求市场和物流服务市场，在全球范围内选择合适的供货商、销售商和物流服务商来组建和整合企业的供应链，将企业的供应网络和（或）分销网络不断向国外延伸，以覆盖全球供应市场获取资源和（或）提高全球需求市场的响应速度等方式来增加销售。（）
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全球物流中经济风险主要是指汇率风险和（）。
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全球物流的风险性主要包括（）
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全球物流是世界范围内一种（）的物流方式。
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一般而言，国际物流比国内物流响应时间（）。
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国际物流是一种超越国界的世界范围内的物流方式是全球（）的必然组成部分。
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尽管经济全球化极大地促进着全球物流发展，但仍存在着诸多影响全球物流发展的重大壁垒。（）
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国际物流是世界范围内一种超越国界的物流方式，是全球贸易的一个必然组成部分，也是全球()的必然组成部分。
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国际物流是一种超越国界的世界范围内的物流方式，是全球()的必然组成部分。
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