长杆档两侧的电杆应装设顶头拉线,顶头拉线程式应采用比吊线程式高一级的钢绞线。
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顶头拉线应装设在杆路直线受力方向的()。
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终端杆的每条吊线应装设1根顶头拉线,顶头拉线程式应采用()的钢绞线。
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越过标准杆距50%的长杆档两侧的电杆上应在面向长杆档侧加装与吊线同一程式的辅助吊线钢绞线。
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敷设架空光缆时,架空线路的拉线应符合规定,当线路偏转角大于()时应设顶头线。
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长杆档两侧的电杆应装设()拉线,其拉线程式应采用比吊线程式高一级的钢绞线。
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长杆档的电杆顶头拉线规格为()。
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拉线应根据电杆的受力情况装设。
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双方和顶头拉线的偏差不超过(),拉线抱箍和吊线终端抱箍应分开设置;角杆拉线的偏差不超过5cm。
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终端杆应装设1根顶头拉线,该拉线可多条吊线共用。
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杆距大于()米以上的应做辅助吊线,辅助吊线应比主吊线大一程式,且电杆两端的吊线必须做终结。一般在轻负荷区,杆距超过()m属长杆档。除有吊挂光缆的正吊线外,还需加设付吊线,一般付吊线采用()钢绞线。
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当采用7/2.2钢绞线作吊线时,应选用()钢绞线作拉线作为顶头拉线。
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架空线路的角杆、顺线、顶头拉线抱箍应安装在吊线抱箍的上方,其间距为()厘米
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轻负荷区架空线路杆距超过()米时按长杆档距建设,应设(顶头)拉线,拉线程式采用比(吊线的规格)大一级的钢绞线。
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终端杆无法做顶头拉线时,也可在线路顺线侧做撑杆,撑杆的距高比一般取()。
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拉线应根据电杆的受力情况装设,拉线与电杆的夹角不宜小于(),当受到地形限制时不得小于30°。
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顶头拉线应装设在杆路直线受力方向的反侧。
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拉线应按电杆的受力情况装设,拉线与电杆的夹角宜取()度,若受场地限制可适当减小,但不应小于30度。
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下列()情况的角杆应采用比吊线高一级的钢绞线作拉线或与吊线同一程式的2根钢绞线作拉线。
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拉线抱箍在电杆的位置,终端拉,顶头拉,角杆拉,顺线拉线一律装设在吊线抱箍的上方。()
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如果相邻杆档的吊线程式相同时,为了使电杆受力平衡,应在电杆上做假终结和卸力拉线。()
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终端杆的每条吊线应装设1根顶头拉线,顶头拉线程式应采用与吊线程式同一级的钢绞线。()
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拉线应根据电杆的受力情况装设,拉线与电杆的夹角宜为450,如受地形限制,可适当减少,但不应小于300()
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拉线应按电杆的受力情况装设,拉线与电杆的夹角宜取(),若受场地限制可适当减小
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根据《架空绝缘配电线路设计技术规程》(DL/T 601—1996)第8.11条规定,拉线应根据电杆的受力情况装设。拉线与电杆的夹角宜采用45°,如受地形限制,可适当减少,但不应小于30°。对于跨越道路的拉线,下列说法正确的是()