矿车（含人车）连接装置不可靠的表现形式之一是（）
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人车连接装置的完好标准是：承受牵引力的链环、销轴的安全系数不小于（），磨损量不超过原尺寸的（）。
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矿车（件车）连接装置不可靠的表现形式有（）
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矿车连接装置的完好标准包括：矿车橡胶碰头完整无断裂、伸出槽外长度不小于（）mm。
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双管路液压制动传动装置的布置形式之一是（）每一管路都和一侧前轮与另侧后轮相连接。
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提升人员时，兼作行驶人车的的倾斜井巷的（）装置处于常开并可靠的锁住状态。
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斜井人车使用的连接装置的安全系数不得小于（）。
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倾斜井巷用的矿车连接装置（车梁、碰头、连接插销）的安全系数应不小于（）
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矿车连接装置磨损量不超过原尺寸。链环、插销弯曲值不超过链、销直径的（）。
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立井和斜井使用的连接装置，对于专为斜井人车的连接装置的安全系数应（）
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若斜巷行驶人车时，斜巷内的跑车防护装置必须处于常开状态，并可靠地锁住。
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停车（）h以上再次运送人员前，必须检查人车的连接装置。
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斜井人车连接装置的安全系数不小于（）。
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矿车连接装置磨损不大于原尺寸的（）%。
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倾斜井巷运输时，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。（）
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矿车的连接装置应具有足够的强度和可靠性，对于货车，其强度不得小于最大负荷的（）。
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列车运行前，电机车跟车工（）检查矿车装载和车辆各部件、连接装置情况，不符合要求不得编组运行
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矿车连接链（符合MT244.1标准）与主绳头采用锚链连接时，其强度不小于连接插销强度，并上好连连接插销和连接链磨损量超过原尺寸（）％或弯曲值超过直径10％的严禁使用；所使用的连接装置必须是具有煤安标志的试验合格产品。
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斜井人车连接装置完好标准规定：承受牵引力的链环、销轴的磨损量不超过原尺寸的10﹪。（）
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列车运输时，矿车应采用不能自行脱钩的连接装置。不能自动摘挂钩的车辆，其两端的碰头或缓冲器的伸出长度，应不小于（）mm
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轨道车鉴定完好标准之一是转向架牵引连接机构及旁承装置的橡胶减震块无破损，下旁承体与转向架连接可靠，无泄漏（）
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斜井人车连接装置完好标准规定：承受牵引力的链环、销轴的磨损量不超过原尺寸的（）
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倾斜井巷运输时，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳（）
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倾斜井巷运输时，矿车之间的连接，矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装（)。
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斜井人车闭锁装置完好标准规定：闭锁装置动作灵活可靠，拉动主拉杆时，拴杆能动作灵活（）
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