无法读写或电量低于8%的CPC卡不得进行调拨或在车道发放;车道不得发放无入口信息或预先写入信息的CPC卡()
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入口车道IC卡读写器或系统出现故障时,各站应先发()。
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收费站对CPC异常卡进行初步检测,若CPC卡正常,可重新投入使用;若确认无法正常使用,须及时收集、定期上交,并履行交接手续。()
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()或()的复合通行卡不得进行调拨或在车道发放
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入口无法写入或出口无法读取信息的复合通行卡.电量低于()%的复合通行卡,收费员必须上缴收费站进行坏卡登记。
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江苏高网负责分库CPC卡调拨()工作,收费站负责分库CPC卡日常()工作
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对于非ETC车辆或ETC设备无法正常使用的车辆,收费员需 等,刷CPC卡发给司机,抬杆放行()
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CPC卡电池电量低于()%,不得发给客户
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部联网中心对全网CPC卡的入网、应用、核销等工作进行全生命周期管理,指导全网CPC卡调拨()
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CPC卡刷卡后出现 等情况,收费员根据实际车牌、车型、车种信息,在车道系统发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费()
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请选择正确的选项填写下列空格()在收费车道卡数 时,应从收费站仓库按箱 CPC卡,并进行拆箱在车道内使用;车道仓卡数量 时,应及时装箱 收费站仓库
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CPC卡调拨工作依据()统一在部联网中心复合通行卡(CPC卡)管理系统上进行
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ETC车辆无法通过,系统提示转人工处理,收费员根据实际车牌在车道系统发起入口信息查询,返回结果为入口已领取CPC卡的,按非ETC车辆处理,如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理(赔偿卡工本费),如标签有入口信息清除入口信息()
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对无法使用的CPC卡应进行核销,省中心应对核销过的CPC卡进行回收处理,确保不再使用。()
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入口CPC卡读写成功后(包括写入入口信息,如入口站启用代写门架功能,把门架金额、写入卡内,并把卡唤醒并提示CPC卡剩余电量信息),生成入口流水,栏杆抬起()
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收费站发现出口未持CPC卡的MTC车辆应对客户进行询问,如客户无法归还CPC卡,需要进行责任认定,属客户原因的,要求客户赔偿CPC卡工本费,并做好详细登记。()
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当前时间各级卡管理机构的CPC卡数量。______以前一日静态库存为基数,根据发放、回收和调拨等数据进行增减。
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CPC卡调拨时应综合考虑挑拨等因素,按“高效低耗”原则开展。()
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CPC卡电量低异常,按照特情流程处理,并单独存放回收()
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CPC卡调出、调入双方交接时,应现场核对调拨数量、卡箱号等,调出方在通行介质管理平台打印______,一式两份,双方签字,分别存档。
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以各省首批采购入库CPC卡数量为初始管理基数,各省并根据运行过程中补充采购、______、______等进行增减。管理基数是CPC卡跨省调拨的一个重要依据。
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()的CPC卡不得在车道发放。
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入口警车领取CPC卡操作流程:警车进入混合车道→输入车型→确认车牌信息→确认轴数→按“确认”键→刷CPC卡→操作“———”键放行
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无法读写或电量低于()的复合通行卡不得进行调拨
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关于CPC卡调拨一下说法正确的是 ()