汽车在正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为（）
相似题目
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在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。重型货车、中型货车、低速货车、三轮汽车、牵引车、轮式专用机械车、拖拉机、摩托车，以及实习期驾驶人驾驶的机动车，应当在慢速车道行驶。
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车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时，通过轮胎产生的自动回正力矩，使车轮保持直线行驶的方向。（）
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某车在水平良好的路面行驶时，不能保持直线方向，始终自动偏向一边。请回答以下问题。如果上述都正常，且车架未变形，最后应检查调整的有：（）
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在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。（）
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变速器的功用包括：改变（），改变汽车的行驶速度和牵引力；在发动机的旋转方向不变的情况下是汽车（）；在汽车在汽车启动、怠速、换挡、滑行或进行动力输出时，（）。
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汽车在高低不平的路面行驶时，驾驶员应紧握转向盘，以防转向盘猛烈回转或方向失控造成事故。
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石太客运专线隧道设有纵向贯通的救援通道，宽1.5米，双洞单线隧道设在行驶方向右侧，单洞双线隧道设在行驶方向左侧.
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汽车行驶时，不能保持直线方向而自行偏向一方，是转向系的（）故障。
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在汽车行驶中，用一脚或连续几脚制动时，制动踏板即使踩到底，各车轮仍无制动作用，这种汽车不能减速或停车的现象称为制动（）。
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不易保持汽车直线行驶，方向自动偏向一边，造成行驶操纵困难、费力的现象，称为方向（）。
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在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。重型货车、（）、低速货车、三轮汽车、牵引车、轮式专用机械车、拖拉机、摩托车，以及实习期驾驶人驾驶的机动车，应当在慢速车道行驶。
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当汽车转向失控，偏离正常行驶方向时，踩制动的方式为（）
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某车在水平良好的路面行驶时，不能保持直线方向，始终自动偏向一边。请回答以下问题。作为维修工程师，首先应进行：（）
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某车在水平良好的路面行驶时，不能保持直线方向，始终自动偏向一边。请回答以下问题。下列选项中，肯定不会造成行驶跑偏的是：（）
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某车在水平良好的路面行驶时，不能保持直线方向，始终自动偏向一边。请回答以下问题。检查轮胎磨损情况时，下面说法错误的是：（）
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装有防抱死制动系统的汽车在正常道路上制动时，车轮处于（）状态，可确保汽车行驶方向稳定。
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汽车在行驶中，其行驶速度发生变化时，会引起惯性作用。汽车减速行驶时，惯性力方向与汽车运动方向（）。
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在方向盘保持一固定转角下，缓慢加速或以不同车速行驶时，随着车速的增加，转向半径增大，这种现象称为（）。
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汽车正常行驶时，总是偏向行驶方向的左侧或右侧，这种现象称为（）。
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汽车正常行驶时所获得的最大驱动力总是小于或等于车辆的附着力。
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制动时汽车的方向稳定性。通常用汽车制动时，维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力来评价。
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中重型载货汽车在同向三条机动车道（含）以上路段行驶，超车时在确保不影响相邻车道车辆正常通行情况下，可以借用相邻左侧机动车道超越前方车辆，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，驶回原车道，可以连续超车并长期占用左侧机动车道行驶（）
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制动时驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边。这种现属于（）
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填空题 一般称汽车在制动过程中维持 行驶或按 行驶的能力为制动时汽车的方向稳定性。
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