制动带的磨损超过原厚度的1/2,可以继续使用。()此题为判断题(对，错)。

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• 当车轮轮缘的磨损量超过原厚度的50％时，仍可以使用。

  A . 正确 B . 错误

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• 起重机制动器的制动带磨损超过原厚度的（）时.应更换。

  A . A、40% B . B、50% C . C、60%

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• 当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的()，应报废制动轮.

  A . 10% B . 20% C . 30% D . 40%

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• 托辊必须齐全，转动灵活，表面胶层磨损量不得超过原厚度的1/2。

  A . 正确 B . 错误

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• 制动器的制动带磨擦垫片厚度磨损达原厚度的（）应报废。

  A . A、40% B . B、50% C . C、60% D . D、70%

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• 起重机制动器的制动鼓表面磨损达到（）或制动带磨损超过原厚度（）时，应予更换。

  A . 1.0mm~1.5mm；50% B . 1.5mm~2.0mm；50% C . 1.5mm~2.0mm；60% D . 2.0mm~2.5mm；60%

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• 制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）报废

  A . A．40% B . B．50% C . C．60% D . D．70%

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• 制动带的边缘部分磨损厚度不得超过其厚度的（）。

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• 起重机使用时，每班都应对制动器进行检查。当制动器磨擦片厚度磨损达原厚度（）应报废。

  A . A、50％ B . B、40％ C . C、30％ D . D、20

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• 制动器的制动片磨损厚度达到原厚度的（）时应予更换。

  A . 30% B . 40% C . 50%

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• 制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的（）％时应更换

  A . A.30 B . B.40 C . C.50 D . D.35

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• 制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的（）时，应更换新的摩擦片。

  A . A、50% B . B、40% C . C、30%

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• 闸瓦制动器的闸瓦磨损量超过原厚度1/4时，应及时更换。（）。

  A . 正确 B . 错误

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• 运行机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）。

  A . A、40% B . B、50% C . C、60%

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• 制动带的紧固螺钉头露出制动带表面，或磨损量超过厚度的1/4时，则应更换制动带。

  A . 正确 B . 错误

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• 回柱绞车钢丝绳磨损超过原直径的（）%以上时，不准继续使用。

  A . 10 B . 20 C . 30 D . 40

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• 制动轮上应无油污和煤粉，闸皮磨损不得超过原厚度的（)。

  A．3/4 B．1/2 C．1/3 D．1/4

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• 更换摩擦片时，铆钉埋入摩擦片的深度应超过原厚度的1/2。()此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 制动瓦片磨损不应超过厚度的1/2，否则应更换。（)

  是 否

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• 当导轨架的立管壁厚磨损超过原立管壁厚的25%还可继续安装使用。 ()此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 制动轮轮缘厚度磨损到原厚度的40%时应报废（）

  是 否

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• 固定制动器闸带的铆钉应埋入沉头座孔中，任何时候闸带的铆钉头都不能与制动轮接触，闸带磨损达原厚度的时应更换新带（）

  A．1/2 B．1/3 C．1/4

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• 制动带磨损达到原厚度的1£¯2时应予以更换。（)

  是 否

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• 桥式、门式起重机的一级保养技术要求，制动瓦块衬垫磨损量不得超过原厚度的40%，弹簧不得有永久变形或裂纹。（)

  是 否

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