产生下击暴流的雷暴云,在雷达回波显示器上常常反映两种类型的回波:()回波和()回波。
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若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流,其飞行性能常常是:().
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在雷达荧光屏上显示的回波()。
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起飞着陆阶段,在遭遇做下击暴流的情况下,逆风突然减小将引起().
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应用单部多谱勒雷达探测资料识别微下击暴流时,应该注意的几点是什么?
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在飞行中遭遇到下击暴流,飞机的性能常常是().
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在利用机裁气象雷达飞过雷暴区时,如果要在两块雷暴云之间穿越,在雷达屏幕上,两块雷暴云回波之间的空隙应不小于().
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单个微下击暴流的估计维持时间是()。
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单部多谱勒雷达测得微下击暴流基本标准是什么?
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简述微下击暴流和微下击暴流线与雷暴的关系。
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某航空器在微下击暴流中遇到风速为45海里/小时的逆风,预计通过此微下击暴流的总的风切变为多少().
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下击暴流的水平尺度为()。
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在穿过下击暴流时,逆风突然减小将引起().
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下列特征中哪个不是雷暴大风的雷达回波特征()。
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在飞机快要穿过下击暴流时,将受到何种气流的影响().
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某航空器在微下击暴流中遇到风速为35海里/小时的逆风,预计通过此微下击暴流的总的风切变为多少().
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在雷达平显上,弓状回波的出现是识别下击暴流的重要标志,一般情况下,下击暴流易出现在弓状回波的()。
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下列特征中,属于雷暴大风的雷达回波特征的有()。
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某航空器在微下击暴流中遇到风速为 45 海里/时的逆风,预计通过此微下击暴流的总的风切变为多少()
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