防止轨道线路爬行所采取的主要措施有（）。

相似题目

• 轨道吊在门腿上装有（）装置，用来防止大风时起重机爬行和倒下。

  A . A、转向 B . B、报警 C . C、投光灯 D . D、大风紧固

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• 防爬设备是防止轨道爬行的设备。

  A . 正确 B . 错误

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• （）不属于防止线路爬行的措施。

  A . A.加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力 B . B.采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行 C . C.安装轨距杆或轨撑 D . D.在线路上进行涂油

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• 为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路，应采取的措施有：（）

  A . 每基杆塔应设识别标记（色标、判别标帜等）和双重名称 B . 工作前应发给作业人员相对应线路的识别标记 C . 登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护 D . 经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误，验明线路确已停电并挂好接地线后，工作负责人方可发令开始工作 E . 作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误后，方可攀登。登杆塔至横担处时，应再次核对停电线路的识别标记与双重称号确实无误后，方可进入停电线路侧横担

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• 防止线路爬行的措施有（）。

  A . 按规定拧紧夹板螺栓，保持夹板与钢轨之间的摩擦阻力。 B . 打紧浮道钉，拧紧扣件螺栓的螺母，保持钢轨与垫板间有足够的阻力。 C . 爬行严重地段应加强中间扣件或增设防爬设备，把爬行力传递于轨枕。 D . 夯实道床，保证有足够的道床阻力。

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• 下列属防止轨道爬行的措施有（）。

  A . 铺设防爬设备 B . 松动中间扣件的扣压力 C . 经常压紧浮起道钉 D . 调整轨缝，松动夹板和螺栓

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• 防止线路爬行有哪些主要措施？

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• 防止轨道爬行的措施有（）

  A . 加强钢轨与轨枕之间的扣压力 B . 加大道床阻力 C . 设置防爬器 D . 设置防爬撑 E . 减小道床阻力

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• 爬行是影响进给精度的主要因素。为了提高进给精度，必须消除爬行现象，主要应采取措施，不正确的是（）

  A . 提高传动系统的刚度 B . 尽量缩短传动链，减小传动件数和弹性变形量。 C . 减少摩擦力的变化 D . 提高临界速度

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• 下列哪些是轨道线路爬行的原因（）。

  A . A、列车运行的纵向力 B . B、钢轨温度变化 C . C、列车行驶正常 D . D、钢轨自动挠曲

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• 防止误登同杆塔多回路带电线路或直流线路有电极，应采取以下哪些措施（）

  A . 每基杆塔应标设线路名称及杆号和识别标记（色标、识别标记等） B . 工作前应发给工作人员相对应线路的识别标记 C . 经核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号及位置无误，验明线路确已停电并装设接地线后，方可开始工作 D . 登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护 E . 登杆塔至横担处时，应再次核对识别标记与线路名称及位置，确认无误后方可进入检修线路侧横担

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• 为防止爬行，在设计低速运动部件时，主要应采取下列哪项措施。（）

  A . 提高传动精度 B . 提高抗振能力 C . 减少热变形 D . 减少静、动摩擦系数之差

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• 有两个以上供电点的线路进行检修时，必须首先确认线路是否有人检修或配合检修，采取可靠的措施，防止误送电。

  A . 正确 B . 错误

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• 调整轨道、整修、更换和补充防爬设备、整治线路爬行，锁定线路、道岔。属于（）的作业范围。

  A . 大修作业 B . 经常保养 C . 综合维修 D . 临时补修

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• 防止线路爬行的主要措施有哪些？

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• 铁路下开采采取的主要措施有防止线路突然下沉和及时消除地表渐变移动的影响。

  A . 正确 B . 错误

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• 轨道爬行可引起轨缝不匀、轨枕歪斜等线路病害。

  A . 正确 B . 错误

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• 在自动闭塞区段施工时，应保持轨道线路绝缘良好，工具、设备应采取绝缘措施，防止（）。

  A . 轨道联电 B . 信号中断 C . 发生触电 D . 损坏信号

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• 轨道线路爬行的危害包括（）。

  A . A、钢轨温度变化 B . B、导致钢轨弯曲、方向不良 C . C、导致钢轨生锈 D . D、使轨缝顶严或拉大

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• 线路上出现冰凌后，杆线设备所承受的负荷，除了设备本身的自重外，还有风压和冰凌所增加的额外负荷。为防止冰凌对杆线的危害，应采取的措施有（）

  A . 架设线路要依据线路所处的负荷区，采用适当的杆距和吊线程式。如缩短杆距或增大吊线程式 B . 采用加强装置。如按一定的间隔装设防风拉线（双方拉）和防凌拉线（四方拉线）、加大各种拉线的程式 C . 加强线路维护。在冰凌季节到来之前，做好冰凌地区杆线设备的检修加固工作，特别要做好角杆、终端杆、飞线杆、防凌杆、防风杆等特殊电杆的加固、锈蚀吊线及拉线的更换 D . 随时掌握气象预报，争取防凌工作的主动

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• 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，应加强调节器经常保养，使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态，防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩。（)

  是 否

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• 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：应加强隧道口前后100m线路检查，采取措施防止线路出现（）

  A．碎弯 B．裂纹 C．伤损 D．缺陷

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• 加强防爬锁定，防止线路爬行，采取的措施有（）（0

  A．保持轨枕与道床间防爬阻力 B．全面整修零配件 C．全面复紧螺栓 D．拨正曲线

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• 应加强调节器经常保养，使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态，防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.5.5条（）

  是 否

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