以下不属于自动制动阀组成的是（）。

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  A . 粗平 B . 精平 C . 调焦 D . 照准

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  A . 管路 B . 横跨梁 C . 比例阀 D . 复位弹簧

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• 自动制动阀是全列车空气制动的控制机构，通过对其手柄的操纵，实现制动机的各种性能和作用它是阀体与管座、手柄与凸轮、调整阀、放风阀、重联栓塞阀、缓解栓塞阀及客、货车转换阀等七个主要部分组成。自动制动阀不具有自动保压性能。

  A . 正确 B . 错误

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• 以下不属于自动油门子方式的是（）。

  A . FMC SPD B . THR HLD C . RETARD D . VNAV SPD

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  A . 推力摇臂 B . 滑动支座 C . 螺旋扭转弹簧 D . 传动压紧弹簧

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  A . 输出轴 B . 输出法兰 C . 液力缓速器 D . 行星齿轮组

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• 以下哪一项不属于RZPB-160型乳化液自动配比装置组成的是（）。

  A . A、配液装置 B . B、乳化油箱 C . C、加油系统 D . D、自动配比系统

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• 以下不属于自动化立体仓库的特点的是（）

  A . 用高层货架存储商品 B . 自动存取 C . 计算机控制 D . 建设成本低

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• 自动制动阀主要由哪几部份组成？

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• 以下哪一项不属于RZPB-160型乳化液自动配比装置自动配比系统组成的是（）。

  A . A、液压马达 B . B、齿轮泵 C . C、加油系统 D . D、过滤器

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• 通过平稳电空阀的得电开通，可减少制动机车和车辆之间的纵向冲击。以下不属于列车平稳操作制动的是（）。

  A . 使作用管与平稳风缸相通 B . 相对扩大了机车作用管的容积 C . 机车制动缸压力变化慢

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• 制动防抱死系统（ABS）的组成和工作原理中以下说法不正确的是什么（）

  A . ABS主要由车速感应器、控制装置、液的泵、调节器等4个部分组成 B . 当过制动发生，即制动力超出路面及车胎的摩擦力时，车轮抱死。为防止这一现象的发生，首先必须检测出车轮是否会发生抱死 C . 安装在车轮上的车轮速度传感器检测出车轮的转速后，向控制装置发送信号。控制装置对各车轮信号进行比较，监视车轮是否抱死 D . 控制装置判断发生抱死，向调节器发出信号，打开阀门使钳夹的液压瞬间下降E、制动力变弱，车轮恢复转速，借助于调节器再次急速增高钳夹的液压，加大制动。这种工作呈循环往复式进行

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• 不属于液力式自动变速器供油系统的油压调节装置组成部分的是（）。

  A . 主油路调压阀（一次调节阀） B . 副调压阀（二次调节阀） C . 单向阀和安全阀 D . 电磁阀转速

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• 以下不属于自动装置的是（）

  A . 低频减载装置 B . 有载调压装置 C . 备用电源自动投入装置

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• 自动制动阀的组成部分包括放风阀、调整阀、重连柱塞阀、缓解柱塞阀及客货转换阀等，用于控制均衡风缸的充气或排气，并通过中断阀控制列车管的压力变化，以实现机车的制动或缓解的是（）。

  A . 放风阀 B . 调整阀 C . 重连柱塞阀 D . 缓解柱塞阀

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• JZ-1型自动制动阀有（）部分组成。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 下列哪些属于自动制动阀的组成部件（）。

  A . 制动阀 B . 调整阀 C . 手柄与凸轮盒 D . 重联柱塞阀

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• 下列选项中，不属于自动化立体仓库组成部分的是（）。

  A . A.输送机系统 B . B.GV系统 C . C.手持终端 D . D.自动控制系统

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• 不属于液力自动变速器组成系统的是（）。

  A . 电子控制系统 B . 液压控制系统 C . 冷却润滑系统 D . 机械系统

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  A . 火灾报警装置 B . 火灾警报装置 C . 感应装置 D . 传输装置 E . 控制装置

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  A . 阀体 B . 紧急限压阀 C . 单缓柱塞阀 D . 调整阀

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  A．液力变矩器 B．齿轮变速机构 C．控制系统 D．曲柄连杆机构

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