发现敞车装载的货物被盗、丢失应编制的记录及要求？
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生产、储存剧毒化学品的单位，应当如实记录其产品数量、流向，防止丢失或者被盗；发现丢失或者被盗的，应当立即向（）报告。
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敞车装载的集装箱顶部铰破坏，货物发生被盗、丢失事故，由发送、到达和沿途各局均推赔款，事故列（）。
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敞车装载的集装箱顶部被破坏，货物发生被盗、丢失事故，由发送、到达和沿途各局均摊赔款，事故列（）。
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敞车装运的货物发生丢失、货运记录要记明表层货物现状和篷布（）。
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平车、砂石车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的，不得进行调车作业。
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棚车装运的货物发生被盗丢失一侧或两侧上部施封，货运记录应记下部门扣是否损坏、封印的（）。
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违反规定将施封锁附随货运记录送查，而发生封印丢失、失效争议的被盗丢失事故，由记录编制站负责。
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货车装载清单上有记载，或记载被划掉未加盖（），而实际无票据无货物时，须在发现当日按批编制货运记录。
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装载货物违反装载和加固技术条件的（）及敞车，禁止编入列车。
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货物运单、货票、货车装载清单有记载，记载内容发生涂改或被划掉未按规定加盖带有单位名称的人名章时，在发现当日按批（车）编制（）记录。
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在电气化区段如发现车辆上部篷布、绳索松脱，罐车顶盖打开及敞车装载的货物与接触网有接近危险时，应立即报告车站（），要求调度停电处理或调往无电区进行整装。
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托运人组织装车，收货人组织卸车，货车施封良好，篷布苫盖和敞车、平车、砂石车货物装载外观无异状，收货人提出货物有损失，要求车站证明交接现状时，应编制（）
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填制货物运单的一般军事运输，发生装备物资破损、丢失或被盗的，车站应当会同公安部门、乘车部队或者押运人员在发现当日共同编制“（）”。
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普通记录填写内容不具体或与现车实际情况不符，货物被盗、丢失时，接收后由（）负责。
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发现敞车装载的货货物被盗、丢失应编制的记录及要求？
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编制火灾记录时，要记明货车种类、编挂位置、起火部位和被烧货物装载位置、车辆防火板及技术状态、可能发生火灾的（）。
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货车装载清单上有记载，或记载被划掉未加盖站名章，而实际无票据无货物时，须在发现当日按批编制货运记录。
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平车，砂石车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的，不得进行调车作业。
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自备箱损坏、丢失时，车站应编制货运记录，按《铁路货物损失处理规则》的规定办理。（)
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平车及敞车装载货物违反装载和（)条件的禁止编入列车。
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编制普通记录应记明交接时货车车体、门窗、施封或篷布、绳网的现状，货物包装及装载加固状态。（)
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发现（)和公安机关查获铁路运输中被盗、被诈骗的货物以及公安机关缴回的赃款移交车站时，应编制货运记录。
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发现货物装载状态有异状时，及时处理；发现货物列车列尾装置丢失时，应报告（），使列车在前方站停车处理
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（)和集装箱的封印、苫盖货物的篷布顶部、集装箱顶部、敞车装载的不超出端侧板货物的装载状态，在途中不交接检查，如接方发现有异状，有运转车长的由交方编制记录后接收，无运转车长的要由发现站拍发电报。