具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时（）

相似题目

• 测量机翼的上反角，把直尺和水平仪量角器放置在什么地方？（）

  A . A、前梁上。 B . B、后梁上。 C . C、翼根上。 D . D、翼弦上。

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• 机翼采用下反角能够增加飞机的横向稳定性。

  A . 正确 B . 错误

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• 具有后掠角的飞机有侧滑角时，会产生（）.

  A . A、滚转力矩 B . B、偏航力矩 C . C、俯仰力矩 D . D、不产生任何力矩

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• 具有后掠角的飞机有侧滑角时，会产生（）

  A、滚转力矩 B、俯仰力矩 C、不产生任何力矩

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• 大后掠角机翼且带下反角的飞机，在小速度（大迎角）飞行时易出现（）.

  A . 飘摆 B . 螺旋运动不稳定 C . 失去俯仲操纵性

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• 具有上反角的飞机有侧滑角时，会产生（）

  A、偏航力矩 B、俯仰力矩 C、不产生任何力矩

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• 黄色的梯形侧滑标在横滚标下方移动。它表示飞机在地面时的横向加速和飞行中的侧滑指示（由FAC计算）。1厘米的位移指示多少g（）

  A . 0.1 B . 0.2 C . 0.3

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• 保证飞机横向静稳定性的主要因素是机翼的后掠角、上反角和垂直尾翼。

  A . 正确 B . 错误

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• 采用机翼上反角是为了使飞机具有足够的俯仰静稳定性。

  A . 正确 B . 错误

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• 在（）时，转弯仪可以指示飞机无侧滑转弯时的倾斜角.

  A . 真空速一定 B . 飞行高度一定 C . 飞行俯仰角一定 D . 飞行倾斜角一定

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• 发生雷暴时，有时会下冰雹。大的冰雹甚至可以击穿飞机的机翼，砸伤地面的动植物。影响冰雹大小的主要因素是：

  A . 风速 B . 云团 C . 上升气流 D . 空气中的固体颗粒

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• 为了防止机翼发生弯扭颤振，在飞机结构修理中，（）。

  A . A.不能缩短压心到重心的距离 B . B.不能将闭室结构改变为非闭室结构 C . C.可以将多闭室结构的闭室数目降低 D . D.可以将机翼的重心后移

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• 机翼的上反角可以产生（）.

  A . A.俯仰阻转力矩 B . B.横向操纵力矩 C . C.横向安定力矩

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• 飞机机翼的上反角，有利于提高飞机的（）

  A . 横向静稳定性 B . 横向动稳定性 C . 纵向静稳定性

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• 具有上反角的飞机有侧滑角时，会产生：（）.

  A . A、偏航力矩 B . B、滚转力矩 C . C、俯仰力矩 D . D、不产生任何力矩

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• 飞机在正过载飞行时，机翼结构下壁板的桁条主要承受（）。

  A . 压力 B . 剪流 C . 拉力 D . 扭矩

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• 具有上反机翼的飞机在发生侧滑时（）.

  A . A、侧滑方向的机翼产生的升力更大 B . B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大 C . C、两侧机翼的升力都增加 D . D、两侧机翼的升力都减小

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• 上反角使飞机具有横侧安定性的原因是（）.

  A . 侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小，阻力减小 B . 侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小，升力减小 C . 侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角增大，升力增大 D . 侧滑时，上反角使侧滑另一侧机翼的迎角增大，升力增大

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• 模型飞机的上反角是为了增加其（）。

  A . 机动性 B . 安定性

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• 上反角

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• 智慧职教: 上单翼、上反角的横向稳定性最好（   ）。

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• B300飞机的机翼上反角为（）

  A．5° B．6° C．7° D．8°

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• 发生雷暴时，有时会下冰雹。大冰雹甚至可以击穿飞机的机翼，砸伤地面上的动植物。影响冰雹大小的主要因素是（）

  A．风速 B．云团 C．上升气流 D．空气中的固体颗粒

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