在离心式循环氢压缩机转速不变的情况下，二段反应系统循环氢流量低可能的原因是（）。
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离心式压缩机在输入的气体压力、温度、流量不变，一定转速下运行时，如果与其出口相连的系统压力升高，压缩机发生喘振的可能性（）。
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裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可能是（）循环氢纯度，使循环氢流量（）。
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当循环离心压缩机转速不变，循环氢流量指示变大，说明循环氢纯度在（）
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在离心式循环氢压缩机转速不变的情况下，要提高二段反应系统循环氢流量，可通过（）。
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二段反应系统采用过大的氢油比，将增加循环氢的量，增加压缩机的负荷，增加能耗。
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在其他条件不变情况下，二段反应系统循环氢纯度降低时，将会造成（）。
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当循环氢压缩机蒸汽透平停止运行后，并且不准备在（）再次启动的情况下，可将冷凝系统关闭
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裂解汽油加氢装置开车时随着二段反应器引入氢气压力的升高，循环氢压缩机密封油压力应（）。
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在相同压力和转速情况下，用氮气代替氢气对循环氢压缩机进行试车，流量降低。
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离心压缩机在转速和容积流量不变的情况下，下述错误的是（）。
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二段反应器入口温度不变的情况下，二反系统循环氢中氢分压低会导致床层温升（）。
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对加氢裂化装置而言，在系统压力一定的情况下，为了确保反应所需的氢分压，我们的循环氢纯度要求不低于多少（）
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在离心式循环氢压缩机转速不变的情况下，当循环氢纯度降低时，循环氢流量（）。
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在进料量及氢纯度不变的情况下，循环氢流量上升，氢油比将（）。
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在进料等其他条件不变的情况下，提高压缩机的转速，可以使二段加氢反应氢油比（）。
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离心式二氧化碳压缩机在输入的二氧化碳压力、温度、流量不变，一定转速下运行时，如果与其出口相连的尿素高压系统压力升高，压缩机发生喘振的可能性（）。
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对采用密封油密封的循环氢压缩机，裂解汽油加氢装置二段反应器引入氢气前，密封油压差不应大于0.5MPa。
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在离心式循环氢压缩机转速不变的情况下，当循环氢纯度降低时，二段加氢反应器床层压差（）。
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循环氢压缩机在（）转速下进行低速暖机。
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其它条件不变的情况下，提高异构化反应循环氢纯度，下列说法正确的是（）。
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当循环氢压缩机蒸汽透平停止运行后，并且不准备在（）h内再次启动的情况下，可将冷凝系统关闭。
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在离心式循环氢压缩机转速不变的情况下，当循环氢纯度降低时，压缩机轴轴承温度（）。
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当二段反应系统循环氢纯度降低时，应（）。
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在循环氢流量不变的前提下，反应器进料量增大时，氢烃比会（）