为了防止液硫凝固,液硫管线应用()。
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液硫池液硫温度一般控制为()℃。
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液硫的粘度大约在()时处于最大。
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液硫用()容器输送和储存。
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为何要对液硫进行脱气处理?
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液硫流量的调节通过调整()来实现。
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液硫管线堵塞的原因是()。
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液硫循环喷洒脱气法处理后的液硫H2S含量小于()。
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液硫管线堵塞主要判断方法正确的有()。
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液硫过滤器内安装有(),可以把液硫中的杂质等过滤掉。
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液硫计量泵的泵体和阀门具有(),以防硫磺凝固。
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硫磺成型转鼓结片机通过转鼓内壁用循环水将液硫冷却至()左右凝固以刮片剥离,硫磺片厚度约4mm。
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当蒸汽温度低于液硫槽内液硫温度时,往液硫槽内蒸汽加热盘管通蒸汽,对液硫温度的影响是()。
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硫磺回收装置检修后开车时在液硫封中加入固体硫磺或液硫的目的是()。
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为了防止原油管线和容器内的油介粘度过高而凝固,平台采用了()来对管线和容器进行保温。
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为了防止杂质在液硫管线中造成堵塞,在开产时应对回收系统进行()。
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液硫在输送时,各管线、阀门不需保温。
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为了防止管线和容器内的油介质和含油介质粘度过高甚至凝固,用电热元件对管线和容器实施的外伴随加热保温措施,叫作()。
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液硫循环脱气工艺,往液硫中通入热空气的作用是()。
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液硫相关管线伴热蒸汽压力偏低如何处理?
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装置内液硫管线堵塞的原因是()
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在停用液硫输送管线前通常要尽量排净管线中的液体硫磺,其主要目的是()。
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液硫温度对液硫的粘度影响很小。()参考答案:错误
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液硫在157℃时,粘度为()
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为了防止杂质在液硫管线中造成堵塞,在开车时应对硫黄回收系统进行()
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