列车技术作业手信号须依次逐段显示传递，昼间能见度能满足要求的须使用（），夜间或昼间能见度不能满足要求的须使用白色灯光的检车灯。
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传递安全防护插设信号时，由列车前部检车员依次逐段传递至（）检车员。
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传递安全防护撤除信号时，由列车前部检车员依次逐段传递至后部检车员，后部检车员接到信号后，依次逐段向前部检车员传递确认信号。
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列车运行手信号昼间显示为展开的绿色信号旗，其含义是（）。
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传递安全防护撤除信号时，由列车后部检车员依次逐段传递至前部检车员，前部检车员接到信号后，依次逐段（）信号。
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引导手信号为（）旗高举头上左右摇动（昼间）显示准许列车进入车站。
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昼间车站接发列车人员显示互检信号为：拢起的手信号旗（）。
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试风作业时试风信号显示传递要执行依次逐段传递的规定。
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列车运行手信号显示为昼间展开绿色信号旗，是（）。
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传递安全防护插设信号时，由列车后部检车员依次逐段传递至前部检车员，前部检车员接到信号后，依次逐段向后部检车员传递确认信号。
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手信号为（）（昼间）显示要求列车降低到要求的速度。
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传递安全防护插设信号时，由列车前部检车员依次逐段传递至后部检车员，后部检车员接到信号后，依次（）向前部检车员传递确认信号。
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发车手信号显示，昼间为展开的绿色信号旗上弧线向列车方向（）。
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列车运行手信号显示为昼间高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动，是（）。
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昼间要求列车停车的手信号如何显示？
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列车技术作业手信号可以使用红旗（红灯）代替检查锤（检车灯）显示传递。
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列车技术作业手信号显示传递，昼间能见度不能满足要求的须使用白色灯光的检车灯。
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传递安全防护插设信号时，由列车前部检车员依次逐段传递至后部检车员，后部检车员接到信号后，依次逐段（）信号。
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天窗点内作业，应执行以下防护规定：天窗作业期间，显示停车手信号，昼间展开显示停车信号，夜间以红色信号灯显示停车信号。双线区段遇有邻线来车时，应暂时收回停车手信号，待列车通过后再进行显示（）
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引导手信号表示准许列车进入车场或车站，昼间显示为（)。
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传递安全防护插设信号时，由车列（列车）首部检车员（）传递至尾部检车员，尾部检车员接到信号后，依次逐段向首部检车员传递确认信号；（应知应会-《运规》114条）
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通过手信号：准许列车由车站通过的昼间显示方式（）
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传递安全防护插设信号时，由列车前部检车员依次逐段传递至后部检车员。《运规》（）
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传递安全防护撤除信号时，由列车后部检车员依次逐段传递至前部检车员，前部检车员接到信号后，依次逐段向后部检车员传递确认信号。《运规》（）
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列车技术作业手信号显示传递，昼间能见度能满足要求的须使用检查锤。《运规》（）
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