叉车一般采用()主减速器。
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合力叉车主减速器的主动锥齿轮有12个齿,从动锥齿轮有60个齿,减速比为()。
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叉车采用单级主减速器。
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CPC3叉车变速器输出轴与主减速器输入轴之间是采用()连接。
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对于主减速器传动比较大的大型货车,为保证最小离地间隙不致于过小,一般采用()主减速器。
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叉车差速器一般是由四个()、两个()、两根行星齿轮轴和差速器壳等零件组成。
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主减速器采用(),不改变转矩的传递方向。
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因为叉车的主减速器与变速器之间距离很短,所以必须采用联轴器轴传递扭矩。
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叉车变速器输出轴与主减速器输入轴之间采用()。
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汽车主减速器一般分为()两种。
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汽车上的主减速器采用压力润滑的方式。
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叉车驱动桥主要由()部分组成。 ①8主减速器 ②差速器 ③半轴 ④桥壳 ⑤离合器
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一般情况下,当主减速器速比大于(),而轮廓尺寸又有限时,采用双曲面齿轮传动更为合理。
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叉车主减速器的作用是()。
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当汽车在一般条件下行驶时,应选用双速主减速器中的高速档,而在行驶条件较差时,则采用低速档。
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一般微、轻型货车基本采用单级主减速器。
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EQl090型汽车采用的是()主减速器。
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解放CA1091汽车采用的是()主减速器
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叉车和牵引车都采用双级主减速器。
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牵引车采用蜗杆蜗轮式单级主减速器。
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汽车主减速器内齿轮的润滑采用了()。
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叉车传动系统中的液压传动是指其动力经液力变矩器、动力换挡变速箱、万向传动轴、主减速器、差速器、半轴、轮边减速器后传给驱动车轮。
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【单选题】单选题:2、轿车的主减速器一般采用的是 ()。
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牵引车采用蜗杆涡轮式单级主减速器。()
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叉车主减速器的功能是()。
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