提高企业用电负荷的功率因数，变压器的电压调速率将（）
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电解法烧碱生产企业的最新电解厂设计采用变压器、调压器、整流器的“三合一”结构是为了尽可能降低导体电压降，提高用电效率。
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为提高功率因数；运行中可在工厂变配电所的母线上或用电设备附近装设（），用其来补偿电感性负载过大的感性电流，减小无功损耗，提高末端用电电压。
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革10kV企业三班制生产，年有功与无功用电量分别为13000000kW•h和14000000kvar•h，年最大负荷利用小时Tmax=5200h，负荷系数，求其平均功率因数值，加按要求将功率因数提高到规定值0.9，则应补偿无功容量（）。
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在用电负荷不变的情况下，提高功率因数可以减少变压器的（）
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改善功率因数可以节约电能、对国家有利；可以提高（）的电压等，对用电单位也有利。
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提高企业用电负荷的功率因数可以使变压器的电压调整率（）。
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稳定调速率δ2大则说明当负荷变化时柴油机转速变化（），因此档两台功率相同而δ2不同的柴油机并联供电运行时，δ2（）的柴油机容易发生超负荷的危险．
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欲使并联工作的柴油机负荷按标定功率比例自动分配，则其两机的稳定调速率δ2应满足（）。
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并联工作的标定功率相等的1#、2#两台柴油机，若1#机稳定调速率大于2#机且均大于零，则两机负荷分配为（）
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某标称电压为10．5kV配电线路实际电压为10kV，近日因周边用电负荷增加，该配电线路的实际电压降低了1％。在输送功率和负载功率因数不变的条件下，因配电线路电压降低，线路功率损耗增加（）。
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无功功率不足的电网中，在高峰负荷到来前就应当将电容器投入，使电网电压提高至上限运行，这是因为（）。
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《全国供用电规则》规定：无功电力应就地平衡，用户应在提高用电自然功率因素的基础上，设计和装置（），并做到随其负荷和电压变动时及时投入或切除，防止（）倒送。供电部门还要求通信企业的功率因素要达到（）以上。
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有载调压变压器是一种在变压器不切断负荷的情况下，通过变压器自身配置的有载调压开关，调节变压器一次线圈，从而使得变压器二次侧的输出电压保持稳定；显著降低配电变压器及低压网络的损耗，提高了用电设备运行效率。详见第五章第一节。变压器在负载运行中能完成分接电压切换的称为有载调压变压器。
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工厂企业供电系统的日负荷波动较大时，将影响供电设备效率，而使线路的功率损耗增加。所以应调整（），以达到节约用电的目的。
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计算题：某10kV企业三班制生产，年有功与无功用电量分别为13000000kW.h和14000000kvar.h，年最大负荷利用小时Tmax＝5200h，负荷系数β＝0.8，求其平均功率因数值，如按要求将功率因数提高到规定值0.9，则应补偿无功容量多少(小数保留2位)？
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船舶柴油发电机组的并车基本条件是：单机瞬时调速率和稳定调速率符合船舶规范要求；在短时间内两台机组的电压、电流和电频率平衡；且功率大的多承担负荷，另一台少承担负荷；每台机组尽量有平直的互相近似的调速特性曲线。（）
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用户变压器容量为200KVA，负荷功率因数为0.9，负荷率为0.65，月用电时间为487小时（二班制），应该定为（）类计量用户
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《供电营业规则》规定，无功电力应就地平衡。用户应在提高用电自然功率因数的基础上，按有关标准设计和安装（），并做到随其负荷和电压变动及时投入或切除，防止无功电力倒送。
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并联运行的标定功率相同的两台柴油机，若稳定调速率不等，则其调速特性曲线较陡峭的稳定调速率（），承担负荷较多的稳定调速率（）
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电网功率因数过低，将造成线路电压降增大，线路及用电设备损耗增加，同时也造成用电设备容量不能充分利用，因此，提高功率因数，也是节约用电的重要方面。
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在电力系统中，往往为了减少无功功率的不合理流动，提高局部地区的电压，在负荷侧的变电所母线或负荷端并接（），用以改善功率因数，减少线损，提高负荷端的电压。
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Je4A2234客户应在提高用电自然功率因数的基础上，按有关标准设计和安装（），并做到随其负荷和电压变动及时自动投入或切除，防止无功电力倒送上网
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若发电机电压母线上接有（）台及以上主变压器，当负荷最小且其容量最大的一台变压器退出运行时，其他主变压器应能将发电厂最大剩余功率的70%以上送至系统。
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某工厂单相供电线路的额定电压Ue=10kV，平均负荷P=400kW，无功功率Q=260kvar，功率因数较低，现要将该厂的功率因数提高到0.9（）