吊钩不得采用焊补的办法消除其缺陷后再行使用。（）
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压力容器常用修复的方法主要有打磨消除法、焊补或堆焊、挖补、更换部件、其他特殊结构缺陷修复办法。
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吊钩上的缺陷（）允许焊补；
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吊钩上的缺陷可以焊补。
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现行车钩缓冲装置中，需裂纹焊补或磨耗焊补的零部件，（）。
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吊钩表面如发现裂纹，可用焊补方法修复再行使用。（）
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有的闸门启闭机卷筒在经过一定磨损后,露出了原来的铸造缺陷,如出现的缺陷经清理后,单个缺陷面积小于2cm2,缺陷深度小于25%壁厚,总数量小于5处时,允许焊补后使用。
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起重吊装作业中使用的吊钩、吊环，其表面不能有（）等缺陷。
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起重设备中所用的吊钩和吊环，应用（）成的或用（）成的，不准使用铸成的或用钢条弯成的。有裂纹或显著变形的不准使用，也不准在吊钩上焊补或在受力部位钻孔。
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起重设备吊钩上缺陷为什么不能焊补？
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起重用的吊钩不得施行焊补或填补。
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起重机械吊钩上的缺陷可以焊补。
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吊钩上的缺陷允许焊补后再用。
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吊钩的表面小裂纹经焊补后，只要额定起重量不超过原值，可继续使用。（）
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吊钩有裂纹应焊补后再使用。
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吊钩出现缺陷后可用焊补。（）
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吊钩钩体上出现缺漏不得焊补。
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高压锻造阀门的受压锻件缺陷，一般来说可以焊补后使用。
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工程起重吊装作业中使用的吊钩、吊环，其表面要光滑，不能有（）等缺陷。
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吊钩上如有缺陷时，可以用焊补的方法解决，但要焊接良好。
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起重吊装作业中使用的吊钩、吊环，其表面要光滑，不能有（）等缺陷。
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起重设备中所用的吊钩和吊环，有裂纹应进行焊补后才能使用。（)
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吊钩的表面小裂纹经焊补后，若起重量不超过额定起重量，可继续使用（）
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吊钩的裂纹可以经打磨后焊补；
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（）吊钩表面有袈纹或缺陷，可用焊补的方法加以消除
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