撬棒用于修正车身某些不能使用垫铁的地方，在钣金内测的空间狭窄部位，使用较为方便。
相似题目
-
钩头垫铁的头部紧靠在机床地底座边缘，同时起到限位的作用
-
无垫铁安装法不适用于某些在生产过程中（）的安装。
-
相邻两垫铁组间的距离，一般应为（）。每组垫铁的块数一般不超过5块，并尽量可用或不用薄垫铁，用薄垫铁时，薄垫铁应放在厚垫铁上面。垫铁的总高度宜控制在30-100MM之间。
-
在使用垫铁、钣金锤和外形修复机修理都可以的情况下，要使用哪种可以省时省力（）
-
在市区的某些高层建筑下方，信号很弱，使用手机不能通信，而在周边地方信号却很强。这种现象是由（）引起的。
-
使用垫铁时，垫铁的表面应和（）表面相配合。
-
垫铁的设置应使设备、橇块的质量均匀地分布在基础上。
-
车身是用机械连接和焊接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的。
-
车辆使用一段时间后闲置库场半年多，使得车身钣金件有所锈蚀，橡胶老化，从而导致价值损耗为（）
-
基础或地坪应符合设备技术要求，在设备占地范围内，地坪或基础的高低差不得超出减震垫铁调整量的（），放置减震垫铁的部位应铲平.
-
设备安装之前，由安装部门在基础的表面（除放垫铁的地方以外），铲出一些小坑，这一工作成为铲麻面。铲麻面的质量要求是每100平方厘米内应有（）个直径何胜读为10~20mm的小坑。
-
斜垫铁的斜度为（），常用于安装尺寸小、要求不高、安装后不需要调整的机床。
-
使用车身钣金锉刀（可调柔性锉）作业时，应（）。
-
使用垫铁时，垫铁的表面应和加工金属表面相配合。
-
电机安装时，垫铁应放置在负荷集中的地方，一般在地脚螺栓两侧250mm处，其余部分离距宜为400～700mm；垫铁与设备接触面不得小于垫铁面积的（）%，每组垫铁的总数不超过（）块，垫铁总厚度宜为70～100mm；应放置平稳、紧压接触良好，点焊为一体；基础螺栓与锚板应互相垂直，锚板与基础面应接触紧密。
-
风的功率是一段时间内测的能量。（）
-
热收缩时使用垫铁的作用是（）。
-
矫正车身上钣金构件的伸胀而引起的隆起变形，若使用收缩锤和收缩垫铁，应同时并用。
-
在使用垫铁、钣金锤和外形修复机都可以修理的情况下，使用（）可以省时省力。
-
对车身中柱进行拉伸时使用的钣金工具是（）。
-
电机安装时，垫铁应放置在负荷集中的地方，一般在地脚螺栓两侧250mm处，其余部分离距宜为400～700mm;垫铁与设备接触面不得小于垫铁面积的()%，每组垫铁的总数不超过()块，垫铁总厚度宜为70～100mm;应放置平稳、紧压接触良好，点焊为一体;基础螺栓与锚板应互相垂直，锚板与基础面应接触紧密。
-
钩头垫铁的头部紧靠在机床底座边缘,同时起到限位的作用A．A:×
-
斜垫铁的斜度为（），常用于安装尺寸小、要求不高、安装后不需要调整机床