顺风时,爬升限制的最大起飞重量()
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飞机最大起飞重量受气象条件、()、()、净空等限制。
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产生滑水时,场长限制的最大起飞重量()
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飞机起飞着陆通常在逆风条件下进行,但若因各种条件限制或机场风中有规定时,可以顺风起降,风速一般不得大于()米/秒。
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当飞机以起飞可用距离限制的重量起飞时,()
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关于喷气飞机的爬升限制起飞重量,哪个陈述是正确的()
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起飞航道分为()段,起飞航道上升梯度对最大起飞重量的限制主要是起飞航道第()段上升梯度所决定的。
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起飞后为了得到最大的爬升梯度,应该采用什么方式爬升().
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在其他条件不变时,飞机重量是如何影响最大爬升率速度的()
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最大起飞和着陆顺风分量为:().
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飞机以跑道长度限制的最大起飞重量起飞,如果在V1+5公里/小时,的速度按照标准程序中断起飞,飞机在跑道头时的速度().
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修订最大起飞重量时应()
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飞机的起飞重量受爬升限制。当遇到逆风时,此项限重会产生何种变化()
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为安全越障,某起飞爬升阶段最低爬升梯度要求为2.6%。重量11000kg时飞机能获得2.8%的爬升梯度能力。保持同一推力设置,假定爬升梯度与重量成反比,则达到安全越障最低梯度时,飞机重量为()
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在复飞爬升梯度限制的最大着陆重量中,()阶段可不考虑一发失效情况,且规章要求的最小梯度为 ()
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把实际起飞重量看作最大起飞重量时,对应的温度为( )。
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修订最大起飞重量时()
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根据公司现行运行手册要求,330起飞和着陆的顺风限制为()。
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起飞着陆最大顺风值()
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起飞、爬升、巡航、下降和着陆时的飞机无油全重加上中央油箱燃油的重量可以超出最大无油全重8000磅以内,只要考虑了平衡(CG)问题,可以保证飞机正常飞行()
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计算飞机在高原机场的起飞重量时,需重点考虑()的限制
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以下可以采用改进爬升的情况是() A、场地限制的最大起飞重量小于上升梯度限制的最大起飞重量较多 B、场地限制的最大起飞重量等于上升梯度限制的最大起飞重量 C、场地限制的最大起飞重量大于上升梯度限制的最大起飞重量较多
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限制A320-251N飞机最大起飞重量(松刹车)()
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B767-200型飞机的侧风限制,顺风起飞时为:
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