支承轴瓦内的巴氏合金和基体应结合紧密，不得有脱胎现象。
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用（）做成的轴瓦基体与巴氏合金的结合力最好。
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巴氏合金滑动轴瓦容易产生（）磨损。
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下面关于滑动轴承检修质量标准描述正确的有（）。A.轴瓦合金层与轴瓦瓦壳应牢固粘合，不得有脱壳现象
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对小型轴瓦浇注巴氏合金时，一般经过以下三个步骤，即清理轴瓦、对轴瓦（）、浇注巴氏合金。
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轴瓦的材料有青铜，铸铁，铸钢，低碳钢。它们与巴氏合金粘合能力的强弱依次为青铜，（），（），（）。
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浇铸巴氏合金轴瓦首先清理轴瓦基体然后对轴瓦基体浇铸表面（）。
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轴承合金由于本身（）较低，故通常都将它浇铸在（）、（）或（）的轴瓦基体上。
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浇注巴氏合金时，轴瓦、胎具、巴氏合金均应加热至同一温度再浇注。
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用（）做成的轴瓦基体与巴氏合金的结合力量好。
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轴套和轴瓦多用铸铁制成，轴承体用青铜、黄铜或浇有巴氏合金的衬套制成。
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对支承轴瓦内的巴氏合金有什么要求？
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巴氏合金轴瓦浇铸后，合金层发渣，失去弹性和塑性是因为巴氏合金浇铸过热引起的，浇铸温度范围是380-420℃。
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轴瓦与轴瓦座的结合面应紧密接触，必要时，进行刮削（）
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轴瓦在浇铸巴氏合金前，一般应先镀铬，这样可使它与巴氏合金粘合牢固。
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轴瓦重新浇铸时挂锡的目的主要是增加轴承合金对瓦胎的附着力，使其紧密地结合在一起
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支承轴瓦内的巴氏合金表面无裂纹、气孔、夹渣和毛刺等缺陷。
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轴瓦在浇铸巴氏合金前，一般要先镀铬，这样可使它与巴氏合金黏合牢固。（）
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轴承合金由于本身强度较低，故通常都将它浇铸在（）、（）和青铜的轴瓦基体上。
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锡基巴氏合金()为基体元素，加入()等元素组成的合金。
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支承轴瓦内的巴氏合金应为强度较高、耐磨性较好的锡基巴氏合金，化学成分和理学性能应符合要求。
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大型立式同步电机中巴氏合金的轴瓦温度不得高于（）
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DF4柴油机吊下曲轴，检查主轴瓦：各瓦面红丹粉要求在（）接触范围内均匀，不得有发亮硬点接触，否则可用刮刀将合金层内的嵌入杂质剔除处理
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用钢做成的轴瓦基体与巴氏合金的结合力最好。（)
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